台灣桃園市楊梅區高山頂與大金山間被國道一號高速公路切分成兩個區域，分別是以西的楊梅市區（以楊梅車站為中心發展）、以東的埔心市區（以埔心車站為中心發展），而要在兩個區塊間移動，通常需要走台1線（縱 […]
分類
其他其他公路圖文都整理在這。
腦寮莊產業道路位於台灣苗栗縣泰安鄉清安村、錦水村，即腦寮莊（腦寮庄）一帶的主要聯絡道路，全線皆有水泥鋪面，少部分路段有柏油路面，分類屬於產業道路或農路。關於地名，「腦寮」指的是製造樟腦的場所，因 […]
北54線（龍形－石壁腳），全長 1.825 公里，為新北市的一條區道，起點始於八里區龍源里龍形五街、龍米路一段路口，接台15線，終點抵達八里區龍源里石壁腳，接龍源里山路。全線單線道，柏油路面，終點後可 […]
三層坪路67巷，全長約 2.6 公里，起點始於三峽區竹崙里三層坪路、三層坪路67巷路口，接北112線（三層坪路），終點抵達三峽區竹崙里伍玄宮、天一宮。此次三層坪路67巷記錄至竹崙山產業道路岔路口，共 […]
蓋淡坑道路，這次記錄包含信和街、信和街49巷以及一小段的中和街，記錄里程為 2.9 公里，記錄起點始於樹林區樂山里信和街、中山路三段路口，接市道114號（中山路三段），折返點位於樹林區樂山里 […]
二重溪道路（大金山下－大金山），包含裕成路3巷與三民路二段86巷，全長 2.5 公里，記錄起點始於楊梅區三民里裕成路、裕成路3巷路口，接裕成路，記錄終點抵達楊梅區金溪里三民路二段86巷鐵 […]
北75線（蓋淡坑－中坑），又稱「民和街」，全長 5.181 公里，為新北市的一條區道，起點始於樹林區樂山里民和街、中山路三段路口，接市道114號，終點抵達樹林區中山里中坑，接大棟山路、東和街和 […]
舊竹37-3線（外大坪－大南坑），即竹37-3線的舊線，2013 年解編後為空號，又稱「大南坑路」，全長 2.558 公里，起點始於北埔鄉南坑村南坑口/南昌橋西端，接竹37線，終點抵達北 […]
這次由桃114線終點三民蝙蝠洞入口處折返，返程不走原來的桃114線，改走基國派路511巷接大窩路，最終抵達大窩路路口可接台7乙線，沿途會經過基國派老教堂、兩間福德祠、上祖宮，里程約 2.5 公里 […]
水車寮產業道路，記錄里程約 4.5 公里，記錄起點始於三峽區有木里八仙橋南端，接北114線，記錄終點抵達三峽區有木里志繼山東北稜，接志繼山東北稜上的農路。本路線為志繼山東側水車寮、水車寮坑的產業道 […]
水頭排山(木頭山)產業道路，全長約 2.8 公里，起點始於橫山鄉田寮村矺子，接竹33線，終點抵達橫山鄉田寮村水頭排山山頂及木頭山飛行場地。產業道路一開始為柏油路，後來基本上為水泥路 […]
北窩道路，全長約 5 公里，東南端點位於橫山鄉豐鄉村四分壢，接大山背休閒農業區產業道路，西北端點位於橫山鄉田寮村田寮，接竹33線。我將北窩這條貫通的聯絡道路直接統稱北窩道路，實際上北窩 […]
尖筆窩道路（尖筆窩～尖筆窩山監測站），全長約 3.75 公里，起點始於橫山鄉南昌村尖筆窩，接竹35線，終點抵達橫山鄉南昌村尖筆窩山監測站，上稜線後左側有土石路可接至上比來道路。本路線是尖筆山湄 […]
頭份林路，全長約 1.6 公里，東北端點在橫山鄉新興村九讚頭，接新興街（台3線舊線），西南端點在橫山鄉橫山村頭份林，接竹34線。本路線可以直接聯絡油羅溪右岸九讚頭與左岸頭份林兩地， […]
這次要介紹的這條土石路（產業道路）僅 350 公尺，若鋪設水泥或柏油即可貫通，並可連接上比來與尖筆窩兩地，突破比來山與尖筆山連稜的地形阻隔。土石路從尖筆山南側上比來道路終點出發，通過開墾地並上行 […]
