佛陀世界產業道路(打鐵坑-佛陀世界),又稱「粗坑路」,全長 3.6 公里,由山下始於龍潭區高平里粗坑路、龍源路路口,接台3乙線,至山上抵達龍潭區三林里佛陀世界攝影點(廢棄收費亭),此處 […]
其他公路圖文都整理在這。
這次要走的路線位於九份二山地震紀念園區,我們要從縣道147號轉入長石巷,接著去登九份二山,下山後再續行道路接龍南道路越稜到中寮,接著沿著永樂路再次下山,接投26線前有岔路可右上再次翻 […]
梅松產業道路全長約 3 公里,有兩條路線,不過都是通的(兩岔路會相連)。起點始於投89線(力行產業道路)旁,終點抵達梅松山登山口,途中會經過真烈巴山登山口與多個農舍。多數路段為水泥鋪面,少數 […]
力行產業道路紅香支線為力行產業道路(投89線)的一條支線,起點始於力行產業道路旁,終點抵達紅香部落內,途中會經過梅村部落以及上麻加拉路山的水泥路,紅香部落內有一所小學「紅葉國小」,過紅 […]
力行產業道路翠峰支線為力行產業道路(投89線)的一條支線,被編為「農投仁3」農路,全長約 10.7 公里,起點始於力行產業道路(投89線),終點抵達台14甲線翠峰路段,全程柏油與水泥鋪面混合,部 […]
北萬大產業道路位於南投縣仁愛鄉,全長約 3.8 公里,起點始於投專10線(奧萬大聯外道路)路左,終點抵達奧萬大國家森林遊樂區、開墾地邊界,此處也是北萬大山登山口 ⛰,沿途重要地標有:產 […]
高峰巷 & 霧豐道路是一條聯絡南投霧社與松林間的柏油 & 水泥聯絡道路,起點接台14線旁,終點接投83線,全長約 10 公里,為了方便稱呼,本文這樣定義:兩個名稱以關頭產業道路起點為分 […]
德大道路,全長約 7 公里,原來屏31線 0K+000~6K+833 解編路段,一端接屏31線現在的0K起點,可通德文部落與銜接台24線往霧台及水門(下山),另一端接大社部落(Paridrayan)舊 […]
台24線(屏東-阿禮),又名「霧台公路」,全長47.474 公里(公路通車 44.5 公里/臨45便道 2.97 公里),起點始於屏東縣屏東市,接台3線,終點抵達屏東縣霧台鄉阿禮村。台24線為通往 […]
此次三天的屏東行程因為要走訪三地門與霧台地區的景點、山岳與公路,我們以屏東內埔水門作為據點休息,晚上都是在當地的「屏山旅社」夜宿。「屏山旅社」有一棟樓窗邊剛好面向隘寮圳的水門,算是另類的拍攝點! 屏 […]
桃118線(洞口-湳仔溝),全長 3.248 公里,桃園市的一條區道(當時為桃園縣的一條鄉道),起點始於大溪區福安里百吉隧道北口,終點抵達大溪區復興里百吉隧道南口,兩側皆接台7線(北 […]
桃63線(八結~阿姆坪),為桃園市的一條區道,全長 1.424 公里,起點始於大溪區復興里百吉,接台7線,終點抵達大溪區復興里阿姆坪,接石門水庫環湖公路,此次全線順樁記錄,會經過百 […]
外詩朗路,其為編號「農北峽016」的農路,全長約 7.2 公里,起點始於台7乙線旁,終點抵達北113線7K里程牌(養護終點處),續行可通桃119線往東眼山,此路相對狹窄,部分路段道路濕滑且 […]
竹木產業道路(十一份四~楊儀坪),全長約 10 公里,起點始於八卦道路旁,「十一份四~蓮台山妙音淨苑」段落水泥鋪面為主,且道路比較狹窄、顛頗,「蓮台山妙音淨苑~楊儀坪」段,也就是下台3 […]
八卦力聯絡道路(南庄~泰安),全長約 10 公里,2014 年 10 月開通,高規格道路令人嘆為觀止,非常多拐彎,愛好單車與重機騎士的聖地,銜接縣道124號至苗62線,南庄段道路寬敞好 […]