士象聯絡道路是聯絡士林村與象鼻村的聯絡道路，全長近四公里，全線皆位於苗栗縣泰安鄉境內，依照里程牌由大安溪右岸上游至下游為順樁方向，起點始於泰安鄉象鼻村象鼻部落，接中象道路，靠近士林 […]

馬美道路、武道能敢道路（宇老～三光），全長約 15.3 公里，路幅不寬的山區道路，主要為水泥鋪面，部分路段的路寬難以會車，前後一段路為柏油鋪面，海拔從一千五左右一路下至約七百公尺。兩個道 […]

士林產業道路（士林～松永山），全長約 7.6 公里，苗栗縣泰安鄉的一條產業道路，起點始於士林聯絡道旁，有兩條分支最終皆會接回，第一個分支會行經士林國小校門，晚上回程時有經過，第二個分支沒 […]

林內山產業道路（坪頂路～林內山），雲林縣的產業道路，全長約 1.4 公里，起點始於林內鄉坪頂村坪頂路，接雲61線，終點抵達林內鄉林北村廢棄養雞場及林內山登山口。全線道路狹窄欠缺整理，路面堆積物多， […]

雲61線（頂莊仔～坪頂），雲林縣的一條鄉道，全長 3.947 公里，起點始於林內鄉林北村新光路、坪頂路路口，接台3線舊線（新光路），終點抵達林內鄉坪頂村、林茂村坪頂聚落南 570M 處，接農雲林 […]

沙蓮巷位於台中市和平區，全長超過 5 公里，起點始於台8線（中橫公路）21.5K 前，終點抵達往笛吹山、沙蓮山的山徑，主要為台電維護電塔與疏伐林木用途之道路，因此可歸類為保線路與林道。本巷因 […]

旭丘嶺、旭丘山一帶又稱旭岡、旭丘（日語：旭ヶ丘／あさひがおか [asahi ga oka]），位於台灣基隆市中正區的獨立山塊，海拔僅 50 至 90 公尺。日治時期以「旭岡觀日」名列台灣八景之 […]

中興大學園藝試驗場產業道路（合望－北東眼山），編為農路「農投仁7」，全長約 6 公里，起點始於南投縣仁愛鄉新生村、大同村交界合望，接投89線（力行產業道路），終點抵達南投縣仁愛鄉新生 […]

南天古道（向天湖－下坪），全長 4.5 公里，以本次記錄下山方向來看，起點始於南庄鄉東河村向天湖，接向天湖環湖道路，終點抵達南庄鄉南江村下坪，接苗21線（南庄風美道）。台灣二十世紀下 […]

向天湖聯絡道路（三角湖－向天湖），全長 6 公里，起點始於南庄鄉東河村三角湖，接苗21線（南庄風美道），終點抵達南庄鄉東河村向天湖，接向天湖環湖道路。台灣二十世紀下半葉經濟起飛、交通便 […]

青山坪產業道路，全長粗估 7.5 公里，全線皆位於雲林縣古坑鄉，起點始於草嶺隧道北端，接縣道149甲線，沿途經過青山坪咖啡農場、掘沓山登山口、工寮、青山坪岔路，終點可抵達樟湖吊橋遺址，接 […]

雞籠坑密道，全長約 1.3 公里，聯絡渴望與三和一帶，鮮少人知道的一條道路，全程水泥及柏油鋪面，道路狹窄難會車。我們由渴望三期社區左轉雞籠坑密道下三和，中途會經過一個岔路與幾戶民宅， […]

石門山產業道路，含支線全長約 1 公里，全線皆位於桃園市龍潭區，起點始於佛陀世界產業道路，沿途會經過小粗坑古道、石門山登山步道入口，支線通福德祠、登山口，終點抵達聖義宮、錢龍休息站。多數路段為 […]

雪霧鬧道路由台7線（北橫公路）31K 雪霧隧道前左側出發，沿途順著山勢迂迴陡降，可見周遭大自然鬼斧神工下的榮華絕壁，大約降 160 公尺後抵達雪霧鬧橋，橋高超過三十公尺，其跨越大漢溪， […]

乳姑山東北方有條密道可以由八張犁梅龍路切上乳姑山山頂，Google 地圖也有標示出路徑，長度約 2.5 公里，基本上要由梅龍路轉入德湖街，途中左側會看到土地公(龍崗伯公)，接著分岔兩條，兩條路 […]