縣道122號（南寮－土場），連結新竹發展核心—新竹市與竹東鎮，新竹縣市重要之東西向運輸走廊，又名「南清公路」，全長 51.605 公里，起點始於新竹市北區南寮，接台61線，終點抵達新竹縣五峰鄉土 […]

羅平道路，廣義全長約 9.6 公里，里程牌設置區段為 8.5 公里，由五峰至羅山的聯絡道路，里程牌起點為和平橋南端，里程牌終點為羅山派出所，為新竹縣五峰鄉的一條公有道路。廣義起點始於五峰鄉大隘村葛 […]

竹62線（五峰大橋－錦屏大橋），0K 五峰大橋起點～3.5K 花園派出所稱為「羅山道路」、18.5K 梅花～20K 錦屏大橋終點稱為「梅花道路」，為新竹縣的一條鄉道，全長約 20 公 […]

羅山林道（Luoshan Forest Road）分為上線與下線，「羅山林道上線」又被稱為「羅山林道北線」，「羅山林道下線」又被稱為「羅山林道南線」，皆位於新竹縣境內，林道規格為丙種，林道種類為次 […]

羅山林道（Luoshan Forest Road）分為上線與下線，「羅山林道上線」又被稱為「羅山林道北線」，「羅山林道下線」又被稱為「羅山林道南線」，皆位於新竹縣境內，林道規格為丙種， […]

台北橋（台北大橋）是位於台灣北部淡水河之上的橋樑，連結台北市大同區與新北市三重區，為雙北地區重要的聯絡橋樑，公路編號為省道台1甲線，機車與汽車車道是分開的，最為知名的就是三重往台北機車下橋處，就是所 […]

安平坑林道支線，此名稱為方便稱呼而自行命名，為宜蘭縣的一條產業道路／礦業道路，全長約 3.1 公里，起點始於南澳鄉南澳村安平坑林道，終點抵達南澳鄉南澳村私人礦場（萬達礦區），路途會經過偉揚石礦、 […]

安平坑林道，又稱「力霸產業道路」，為宜蘭縣的一條林道，全長約 17 公里，起點始於冬山鄉安平村安平坑林道管制哨，接大安路，終點抵達南澳鄉南澳村山區，續行力霸產業道路理論可繞回安平坑林道。此次 […]

宜35線（冬山－大霸），又稱「大安路」，為宜蘭縣冬山鄉的一條鄉道，全長約 1.599 公里，起點始於冬山鄉安平村安平橋，接台9線，終點抵達冬山鄉安平村安平坑溪，續行大安路可銜接安平坑林道（力 […]

宜55線（金岳－南澳），為宜蘭縣南澳鄉的一條鄉道，全長約 4.966 公里，起點始於南澳鄉金岳村南澳橋西側，接台9丁線（舊蘇花公路），終點抵達南澳鄉南澳村南澳車站西邊，接台9線（蘇花公路／ […]

竹25線（南新－鹿寮坑），為新竹縣的一條鄉道，全長約 8.684 公里，起點始於關西鎮南新里南華橋，接台3線，終點抵達芎林鄉華龍村鹿寮坑，接竹26線。此次全線順樁記錄，我們從台3線順樁方向右入 […]

竹30-1線（玉山－錦山），為新竹縣的一條鄉道，也是竹30線唯一支線，又名「四份道路」，全長約 3.488 公里，起點始於關西鎮玉山里玉山東南側，接竹30線，終點抵達關西鎮金山里馬武督，接縣道1 […]

竹30線（燥坑－沙坑），為新竹縣的一條鄉道，有一條支線：竹30-1線，全長約 14.863 公里，起點始於關西鎮東光里東光國小，接台3線，終點抵達橫山鄉沙坑村沙坑，接台3線。此次全線順樁記錄，我們 […]

竹18-1線（大東坑－大東坑尾），為新竹縣的一條鄉道，為竹18線唯一支線，全長約 5.139 公里，起點始於關西鎮東坑里太平國小東北側，接竹18線，終點抵達關西鎮東坑里大東坑尾，接竹18線。 […]

玉峰溪南岸道路（玉峰溪右岸道路）位於新竹縣尖石鄉、桃園市復興區，顧名思義就是位於大漢溪支流玉峰溪南岸的聯絡道路，全長約 20.5 公里，路程由西至東包含了石磊道路（全長約 13.4 公里）、復華道 […]