南迴公路，是台灣的一條公路，屬於台9線的一部份，連接屏東縣枋山鄉楓港與臺東縣臺東市馬蘭之間，全長約112公里（現里程為100.7公里）。因為道路建設完成至今，受制於地形地勢之限制，道路有設計標 […]

八卦山隧道是貫穿台灣八卦山的一條公路隧道，位於台76線林厝交流道至中興系統交流道間，左線（西行）全長4,928公尺、右線（東行）全長4,935公尺。連接彰化縣員林市與南投縣草屯鎮，通過八卦台地下方， […]

要離開旗山了，我們走台28線(旗六公路)爬最後兩座山以及觀賞月世界，月世界是因為四處是主要由泥岩、砂岩、頁岩等構成的青灰岩、白堊土地形，因高鹼性的白堊土不適合草木生長，只有刺竹能在此地生存。月世界 […]

要準備離開那瑪夏區了，沿著台29線(旗甲公路)由達卡努瓦開始行進，一路爬了曲積山，看了世紀大峽谷、小林村遺址、小林村紀念公園，這段路有一大部分是便道，因為前幾年的八八風災(莫拉克風災)，台21線南段( […]

台7丁線，雙連埤-宜蘭西起於宜蘭縣員山鄉雙連埤，東至宜蘭縣宜蘭市宜蘭，全長16.210公里，全線位於宜蘭縣境。為2014年7月16日行政院公告解編與重編新路線之一，本路線為原台9甲 […]

台九線(北宜公路)九彎十八拐在國道五號尚未開通之前是台北連絡宜蘭相當重要的道路，九彎十八拐是從台九線(北宜公路)最高點下到宜蘭頭城市區的這段路，看到名稱就知道這段路彎道非常多。 ▲ […]

日治時期為埤亞南越嶺警備道，北起宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋，南至台中市和平區梨山，屬於中部橫貫公路宜蘭支線，全長為73.753公里。 爬完羅葉尾山、看完思源派出所，要回家啦!!所以會經過台7甲線(中橫 […]

台7線已經走過非常多次，附近很多山都已經爬過，羅浮口─棲蘭百韜橋路段主要是穿越雪山山脈到宜蘭與台七甲線相交。 ▲台7線(北橫公路)羅浮口─棲蘭百韜橋地圖，使用Google地圖開啟：https:// […]

省道台11線(花蓮─知本)是一條縱貫臺灣東部花蓮到臺東的沿海省道。北端起點花蓮縣花蓮市，南端終點台東縣太麻里鄉美和，全長178公里。台11線有三條支線。 四天旅程最後一天要返家了，所以從 […]

省道台30線自花蓮縣卓溪鄉山風起(接八通關古道)，經玉里鎮至台東縣長濱鄉寧埔(接台11線)，全長35.333公里；其中台30線自玉里鎮玉里大橋至安通路段與台9線共線。後經安通至台東縣長濱鄉寧埔路段名為 […]

繼續前往花蓮，要經過蘇花公路，蘇花公路只是台九線的一部份，但這段路相當精采，尤其清水斷崖特別有名。 駕駛行駛蘇花公路要特別留意，多落石與彎道，容易發生危險！ 蘇花公路：宜蘭縣蘇澳鎮白米橋 […]

離開台八線(中橫公路)，進入台14甲線，開始美麗的合歡山段!! ▲台14甲線合歡山段地圖，使用Google地圖開啟：https://goo.gl/maps/im1nV ▲台14甲線爬山中! ▲台14 […]

爬完吹上山，離開梨山，行駛著中橫公路向東開，過隧道，往花蓮的路段已經坍方，所以轉入台14甲線，這段路就是台八線(中橫公路)梨山─大禹嶺。 經過七年時光，我們推出同路段之全新圖文了 👉20210826台 […]

▲用Google地球看台26線佳鵝公路的路線圖(部分)~ ▲風吹沙~ ▲巴士海峽(早上) ▲大草原~ ▲超級美的景致呀~ ✎參考資料 台26線（維基百科）

臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交 […]