台鐵海線上有五座還留有早期日治時代保留下來的車站，至今也將近有百年歷史了，由北至南分別在苗栗的談文車站、大山車站、新埔車站以及台中的日南車站及追分車站，都是一座座珍貴的「古蹟」了。雖然對木造古樸的 […]

台鐵海線上有五座還留有早期日治時代保留下來的車站，至今也將近有百年歷史了，由北至南分別在苗栗的談文車站、大山車站、新埔車站以及台中的日南車站及追分車站，都是一座座珍貴的「古蹟」了。雖然對木造古樸的老 […]

台鐵海線上有五座還留有早期日治時代保留下來的車站，至今也將近有百年歷史了，由北至南分別在苗栗的談文車站、大山車站、新埔車站以及台中的日南車站及追分車站，都是一座座珍貴的「古蹟」了。雖然對 […]

新北平溪地區有很多山可以爬，所以早年這裡是常跑的地方，有時間的話也會走訪周遭一些景點。菁桐車站是平溪線的最後一站，這天來走東勢格古道、重遊臭頭山等山旅行程，回程時就特地拜訪古色古香的「菁 […]

今天是大好天氣，剛好手上有一張放很久的墊腳石書店100元禮卷，那就來買個漫畫消費一下~順便支持原作吧！這次行程不像是以前用圖文記錄，採用全新記錄方式 Vlog，什麼是 Vlog？簡單來說就是用影片的形 […]

「山佳車站」位於新北市樹林區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，擁有百年歷史的山佳車站舊站，已被列定為三級古蹟，文資法修正後改列為直轄市定古蹟，新站房則是於2011年9月20日啟用。山佳火車站 […]

以前已經來過，後又有更新一些新花樣(燈光)，功維敘隧道又稱苗栗隧道，明治35年(西元1902年)開工，明治36年(西元1903年)完工，1935年大地震後於昭和13年(西元1938年)2 […]

福隆車站位於台灣新北市貢寮區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。目前本站是以海灘及月台便當著名，每逢列車停靠即可聽聞便當叫賣聲，為台鐵北部區域北上的最後一站。爬完山晚上在此吃便當再 […]

平溪老街位在新北市平溪區，長度不長，有平溪車站(平溪線的鐵路車站)在內，還有許多商家在其中。 ▲路標。 ▲由此進入平溪老街。 ▲前方有個岔路，直走往平溪車站。 ▲路標。 ▲平溪線鐵道。 ▲往 […]

臺北車站位於臺灣臺北市中正區，為臺灣鐵路管理局、臺灣高速鐵路以及臺北捷運的鐵路車站，也是臺北捷運板南線、淡水信義線之交會車站，是三鐵共構的地下車站；站體周圍則有臺北轉運站等公路客運總站。不僅是北 […]

站長家附近車站埔心火車站於今日凌晨兩點半發生火警，今天早上6點55分去搭火車時看到滿地焦黑的碳粉與水漬，看來已經有初步處理，電力中斷，無法使用悠遊卡，直接上火車到目的車站補票即可，因為早上趕 […]

「合興車站」位於新竹縣橫山鄉，屬於內灣支線，於39年12月竹東至合興通車，40年9月內灣線正式全線通車，早期曾仰賴水泥原料的運送而紅極一時，而後於89年10月被裁為招呼站便不再賣票。台鐵一度打算廢 […]

水里車站位於台灣南投縣水里鄉，為臺灣鐵路管理局集集線的鐵路車站。 ▲水里車站。 ▲水里車站。 ▲水里車站火車時刻表。 ▲水里車站月台。 ▲水里車站剪票口。 ▲水里車站剪票口。 ▲水里車站出口。

濁水車站位於台灣南投縣名間鄉，為臺灣鐵路管理局集集線的鐵路車站。爬山路過，來此走走看看~ ▲濁水車站旁有公廁和水池。 ▲濁水車站。 ▲集集線鐵路觀光旅遊路線圖。 ▲濁水站牌。 ▲鐵道~ ▲出口。 ▲ […]

交力坪車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山森林鐵路阿里山線之鐵路車站，本站目前為上山和下山班車的交會地點。我們在爬完交力坪山後下山順訪交力坪火車站。 ▲交力坪火車站地圖，使用Google地圖 […]