叡山纜車（鋼索線）及叡山空中纜車（索道）兩條線路皆由京福電氣鐵道（京福）營運，全線位於京都府京都市左京區內，這兩段路線與叡山電鐵叡山本線成為京都市內前往比叡山山頂的路線。叡山纜車路線 […]

叡山本線位於日本京都府京都市左京區，由叡山電鐵所經營，連結出町柳車站至八瀨比叡山口車站，路線長度 5.6 公里，最高速度 60 公里/小時。可使用交通 IC 卡進出站。這條線是在 1925 年（大正 […]

生駒纜車（生駒ケーブルカー）又稱生駒鋼索線（生駒鋼索線），該鋼索鐵路營運者為近畿日本鐵道，分為寶山寺線&山上線，連接奈良縣生駒市的鳥居前站至生駒山上站，途經寶山寺站。經過車站有 Y […]

我們乘坐 JR 神戶線離開姬路市往大阪市方向前進，其實昨晚才反方向搭過一次，不過那時候是晚上，什麼也看不到。中午左右天氣極好，可以清楚看到完整的明石海峽大橋（明石海峡大橋）！它承載了國道28號（ […]

南海電鐵全稱南海電氣鐵道（南海電気鉄道），由日本關西地方的南海電氣鐵道股份有限公司營運，該公司主要經營路線位於大阪府南部與和歌山縣北部，連結了大阪難波與和歌山市、關西機場、高野山等地。 […]

🚉 車站名稱：桃園車站 🛤 所屬路線：臺灣鐵路管理局縱貫線（台鐵縱貫線） 🗺 位置：桃園市桃園區中正路1號 桃園車站（車站編號 1080、電報碼 ㄊㄠ）位於桃園市桃園區，為臺灣鐵路管 […]

🚉 車站名稱：富岡車站 🛤 所屬路線：臺灣鐵路管理局縱貫線（台鐵縱貫線） 🗺 位置：桃園市楊梅區富岡里成功路37號 富岡車站（車站編號 1130、電報碼 ㄈㄍ、Fugang）位於桃園市楊梅區，為臺灣 […]

九月份的第一天，剛好遇上實體開學，欸？為何要強調「實體」，因為前幾個月台灣三級警戒了很長一段時間，導致從五月中旬學生就開始遠距學習到暑假，所以如果說能待在家不去學校的日子就長達三個月半，所以才有 […]

等車時剛好遇上 8781A 車次通過埔心車站，即台鐵新區間車「EMU900型電聯車」的試營運，列車往南運轉未停車。目前該款電聯車尚未正式載客。台鐵預計在陸續完成交車後，將其投入縱貫線北段（如：基 […]

2020 年 10 月 14 日（星期三）中壢臨時後站及跨站天橋啟用，原來的中壢前站仍會繼續使用，舊後站業務遷至中壢臨時後站，改稱「中壢新後站」。中壢臨時後站啟用後將拆除舊後站，並進行 […]

臺鐵局原規劃 4 月 1 日起進行 34 站量測體溫，4 月 30 日前全面實施，考量清明連假時間可能出現「防疫破口」，交通部林佳龍部長特別指示臺鐵局研議提前辦理。因此從 4 月 1 […]

2019/04/02 埔心車站前站舉行「埔心及富岡車站站體美化及修繕工程開工祈福典禮」，至今已快一年，現在工程已經到什麼樣的進度了呢？剛好站長開學順路就拍了些照片給大家參考。現在正在施作 […]

一直無機緣造訪古色古香的七堵舊車站，沒想到卻因為要補爬一座基隆郊山遺珠，經過七堵、為了買中餐，卻意外造訪了這座美麗的七堵舊車站。 七堵車站位於基隆市七堵區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。 […]

🚉 車站名稱：獨立山車站 🛤 所屬路線：阿里山森林鐵路阿里山線 🗺 位置：嘉義縣竹崎鄉緞繻村 獨立山車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，阿里山線里程 27.4K 處，為林務局阿里山森林鐵路阿里山線的鐵路 […]

中原陸橋前站端（交岔處）下方為中山東路一段與普義路橋下路口，有條巷子叫做「中山東路一段223巷」，可往內通中原至尊社區、中原豪景社區、普義里平交道與福德宮，為一條死巷子，不過藉由普義里平交 […]