高峰巷 & 霧豐道路是一條聯絡南投霧社與松林間的柏油 & 水泥聯絡道路，起點接台14線旁，終點接投83線，全長約 10 公里，為了方便稱呼，本文這樣定義：兩個名稱以關頭產業道路起點為分界點，以北稱「高峰巷」；以南稱「霧豐道路」。「高峰巷」被編為「農投仁17」農路。全線路況普通，部分路段有土石，行車要特別注意！這段路路程有接兩條產業道路：高峰產業道路＆關頭產業道路。
高峰產業道路全長約 2 公里，高點為「高峰山」，此次僅「近全線」記錄至高峰山登山口（1.5K 處）後茶園旁，景色優美，坡度陡。
關頭產業道路全長約 1.9 公里，高點為「關頭山」，路底為農舍與茶園，我們也是「近全線」記錄至關頭山登山口（1.8K 處）後水泥路底（至農舍為土石路），景色也同樣優美，坡度陡。1.3K 處有岔路取右是其支線，可前進 350 公尺至路底茶園停車後爬關頭山北峰。
「2020南投力行機車行」DAY1 - 路程 & 登山（高峰山、關頭山與關頭山北峰）。
▲ 高峰巷＆霧豐道路(全線) ／高峰＆關頭產業道路(近全線) 路線圖。
▲ 高峰巷＆霧豐道路(全線) ／高峰＆關頭產業道路(近全線) 航跡圖（GPX 下載）。
▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20200220高峰巷 & 霧豐道路 (全線) ／高峰 & 關頭產業道路 (近全線) 行車錄影(2倍速)﹝南投仁愛﹞》
▲ 我們由台14線上至霧社後右轉高峰巷。（再前方是投83線唷！）
▲ 高峰巷口有投83線0K起點牌，位置不對。
▲ 高峰巷爬坡。
▲ 上至一個鞍部，前方續行高峰巷，我們先左上高峰產業道路。
▲ 高峰產業道路起點，剛好有清潔隊在處理垃圾。
▲ 取右。
▲ 路右下可見高峰巷路線。
▲ 開墾地上種植著櫻花。
▲ 右前方可見對面關頭山與其北峰。
▲ 取右。
▲ 開始陡上。
▲ 越稜後到另一邊的茶園。
▲ 茶園景色。
▲ 高峰產業道路大概到下面而已，折返。
▲ 回高峰山登山口（左），爬完後繼續下山。
▲ 即將接回高峰巷。
▲ 左下續行高峰巷。
▲ 由高峰巷拍攝高峰山。
▲ 農路的 3K 里程牌。
▲ 路面裂痕。
▲ 路右拍攝關頭山與其北峰。
▲ 抵達分界：左下為霧豐道路，右上為關頭產業道路。
▲ 關頭產業道路。
▲ 回拍高峰巷路線。
▲ 北方山景。
▲ 爬上來可以往南方看濁水溪周遭的山景。
▲ 回拍剛剛去的高峰山。
▲ 架高的農舍。
▲ 路口，左為關頭產業道路，直為關頭產業道路支線，我們先走支線去爬關頭山北峰。
▲ 支線路況差不建議開車進來。
▲ 茶園底，右下往關頭山北峰。
▲ 右側景緻。
▲ 爬完關頭山北峰回程接關頭產業道路繼續上山。
▲ 至關頭山山頂。
▲ 關頭產業道路路底為農舍與茶園。
▲ 關頭山上可以回拍高峰山。
▲ 遠方清境農場也看的到。
▲ 剛剛去的關頭山北峰。
▲ 回程，下山時拍濁水溪。
▲ 回岔路口。
▲ 取右霧豐道路往松林。
▲ 霧豐道路與上面的高峰山。
▲ 霧豐道路以水泥鋪面為主。
▲ 路況比高峰巷差，且坡度陡。
▲ 部分段落為土石路面，取左下。
▲ 開車前往請斟酌。
▲ 路基下陷段。
▲ 積水。
▲ 取左下。
▲ 看到待會要過的松林橋。
▲ 松林橋跨越濁水溪，這邊景色真的很棒！
▲ 出現聚落了！
▲ 松林橋西端。
▲ 過橋。
▲ 往下游拍攝。
▲ 往上游拍攝。
▲ 直走接投83線。
▲ 回拍松林橋東端。
▲ 回拍松林橋，我們接著走濁水溪左岸道路再次上山，前往下個目標。
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