頂河表湖山產業道路，全長約 5 公里，為高雄市那瑪夏區的一條產業道路，由於是未命名道路，因此此名稱由站長自行命名。起點始於那瑪夏區達卡努瓦里嘉邑亭左側，接無名產業道路（不走嘉129線主線則是通往茶山的捷徑），中途經過多個岔路以及顯眼的工寮岔路，最終抵達那瑪夏區達卡努瓦里頂河表湖山登山口，路底有檳榔園，全線水泥鋪面為主，路況不佳，路底前路面非常濕滑。
「2020逆時鐘環島機車行」DAY2，這次目標是登頂河表湖山，因此此次「頂河表湖山產業道路」上山 5 公里記錄。由嘉129線逆樁方向至無名產業道路岔路取右過紫荊橋，跨越曾文溪後右側可見嘉邑亭，嘉邑亭左側即為頂河表湖山產業道路入口，沿途有兩個有命名的橋樑：仁曦橋、仁漢橋。文末附上下山後右轉走無名產業道路接回嘉129線的路程，此段路會經過紫荊二橋、仁進橋、福德祠。
▲ 頂河表湖山產業道路（含步行登山路線）路線圖。
▲ 頂河表湖山產業道路（含步行登山路線）航跡圖（GPX 下載）。
▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20200903頂河表湖山產業道路行車錄影(2倍速)﹝高雄那瑪夏﹞》，這次照片拍比較少，影片可提供完整的導覽。
▲ 由嘉129線逆樁方向至無名產業道路岔路取右。（這邊直走是嘉129線主線，會過茶山大橋，往茶山較遠些，往茶山反而走無名產業道路較快）
▲ 過紫荊橋，這邊跨越曾文溪。
▲ 續行的另一條橋樑也叫紫荊橋，因此稱其紫荊二橋。
▲ 路右的嘉邑亭，嘉邑亭左側即為頂河表湖山產業道路入口。
▲ 頂河表湖山產業道路入口，一開始就是水泥路。
▲ 路況還行。
▲ 回拍，路上很多這樣的岔路，走主線就對了！
▲ 路況轉差。
▲ 仁曦橋。
▲ 其實還會過一個仁漢橋，但我沒拍到。
▲ 重要轉折點，取右。
▲ 行經檳榔園，代表上稜。
▲ 上稜左側可見工寮。
▲ 過工寮立刻可見岔路，我稱其工寮岔路，取右。
▲ 取右後路況稍轉差。
▲ 但其實直走路況更差，似乎變成土石路（未鋪裝道路）了！
▲ 附上工寮岔路電桿資訊。
▲ 岔路取直。
▲ 過爛泥坑後是最終岔路，右上。
▲ 路底回拍，超容易打滑的泥濘路面。
▲ 路底到頂河表湖山的檳榔園，上山頂走右上這條。
▲ 頂河表湖山登山口。
▲ 下山拍濕滑的最後一段路。
▲ 下山回拍路底。
▲ 下山拍最終岔路。
▲ 出來右轉走無名產業道路過紫荊二橋。
▲ 紫荊二橋上拍頂河表湖山產業道路走的山谷。
▲ 紫荊二橋上回拍嘉邑亭。
▲ 仁進橋，過去就進入嘉義縣阿里山鄉茶山村了！
▲ 路左有個福德祠。
▲ 一小段路就接回嘉129線了！再來就上茶山囉！這次記錄到此。
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