20200903嘉129線(全線記錄,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝嘉義番路、阿里山、大埔﹞

2020/09/13 367 公路悠遊 , 台灣 , 區道/鄉道 , 嘉義

嘉129線(龍美~石硤內),全長 34.548 公里,嘉義縣的一條鄉道,也是嘉義最長的鄉道,起點始於番路鄉公興村龍美,接台18線終點抵達大埔鄉和平村石硤內,接台3線。本線為阿里山鄉山美村、新美村以及茶山村重要的聯外道路,柏油鋪面為主,雙向共兩車道路段約佔 7~8 成,剩下來則是雙向單線道,由於曾受 2009 年八八水災影響導致多處路面遺失,有少數路面為水泥鋪面,依照此次探勘記錄,各崩落路段皆已修復可通車。此線有一條支線:嘉129-1線,由茶山路口岔開,可銜接高134線通往高雄那瑪夏,最終可抵達省道台29線,也是此區域相當重要的聯絡道路。本線同時也是達娜伊谷自然生態公園唯一聯外道路。

嘉129線有三個產業道路命名,以村落為界,在山美村稱為「山美產業道路」,在新美村稱為「新美產業道路」,在茶山村稱為「茶山產業道路」,也有人將嘉129-1線稱為「茶山產業道路」。本線從茶山下降至茶山大橋落差最大、坡度最陡,這也是因為該段落曾經經歷八八風災後改線的關係,因此要特別注意行駛該路段。

「2020逆時鐘環島機車行」DAY2,此次特別為了記錄嘉義、高雄最靠山的秘境公路,特別在環島第二天繞入山中,本線是這天記錄的精華,也因此選了高達 148 張影像供大家觀賞。此次全線順樁記錄,我們從台18線逆樁方向左入嘉129線開始記錄,沿途會經過瀨頭林道山美牌面、札札亞部落聯絡道、和平橋、阿里山鄉農會、台灣大哥大山美社區網路圖書中心、嘉義縣政府警察局竹崎分局山美派出所、山美國小、山美村衛生室、山之美民宿、新山美大橋、達娜伊谷自然生態公園、福美吊橋、小巴雅伊、前巴雅伊、新美捷徑、新美國小、嘉義縣政府警察局竹崎分局新美派出所、新美大橋、達谷布亞努賞魚步道、岱比扎娜部落聯絡道、觀溪亭步道公園、茶山三號橋、茶山牌面、茶山村石碑、美寮部落聯絡道、茶山國小、茶山休閒農業區遊客中心、茶山路口(嘉129-1線0K起點)、茶山村衛生室、觀溪亭(茶山涼亭)、無名產業道路(往茶山捷徑,有接頂河表湖山產業道路)、茶山大橋、明隧道、內葉翅吊橋、青雲橋、青雲瀑布,最終抵達台3線,一旁就是大埔拱橋。


▲ 嘉129線全線圖。

▲ 嘉129線航跡圖(GPX 下載)。

▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20200903嘉129線全線行車錄影(2倍速)﹝嘉義番路、阿里山、大埔﹞》

▲ 台18線龍美段,我們逆樁方向下來左入嘉129線開始順樁記錄。

▲ 嘉129線0K起點牌,右側就是嘉131線0K起點,過去曾經逆樁記錄過,也因此對嘉129線產生好奇,產生了此次探勘行程。

▲ 0K 只有順樁方向有,逆樁只有編號牌面。

▲ 接下來一路幾乎都是下坡,可說是相當省油(X 並沒有)。

▲ 嘉129線0.5K里程牌。

▲ 嘉129線1K里程牌(回拍,只要錯過我都會回頭補拍)。

▲ 右接水泥農路(不是最右邊的柏油路),可銜接瀨頭林道,約 10 公里長。

▲ S 型優美的道路線型。

▲ 龍美。

▲ 嘉129線2K里程牌。

▲ 山美牌面。

▲ 路左有廢棄的派出所(或檢查所)。

▲ 路左接札札亞部落聯絡道(1.62K 終點)。

▲ 剛好遇上工作人員清理路旁雜草。

▲ 嘉129線4K里程牌,好幾個大彎道,就像髮夾彎,用來大幅度的降低海拔。

▲ 嘉129線4.5K里程牌。

▲ 和平橋。

▲ 嘉129線5K里程牌。

▲ 嘉129線5.5K里程牌。

▲ 路右景緻,對山就是山美西山,瀨頭林道大概走在山腰處。

▲ 嘉129線6K里程牌。


▲ 嘉129線6.5K里程牌。

▲ 嘉129線7K里程牌。


▲ 嘉129線7.5K里程牌(彎道右側只好回頭拍)。

▲ 嘉129線8K里程牌。

▲ 大左彎。

▲ 真的超大彎,往內側拍特別有感。

▲ 抵達山美村聚落中心。

▲ 阿里山鄉農會,同時也是台灣大哥大山美社區網路圖書中心。

▲ 嘉129線9K里程牌,路左是嘉義縣政府警察局竹崎分局山美派出所。

▲ 回頭拍山美國小校門口,順樁方向位於路右。

▲ 往右後方拍攝山美村聚落與後方山景。

▲ 嘉129線9.5K里程牌。

▲ 右下方是山美村衛生室,周遭樹木很高大,整個建築都在樹蔭中。

▲ 山美村衛生室,感覺很涼爽呢!

▲ 路右為山之美民宿,有停車場,同時也是福美吊橋的北端。

▲ 一個左彎就可以看到新山美大橋囉!有新的就有舊的。

▲ 橋上禁止臨時停車,時速限制非常低。

▲ 新山美大橋是由台灣大哥大等民間單位資助搭建,全長約 90 公尺、寬 8 公尺,2013 年 10 月完工啟用。

▲ 新山美大橋橋面,側邊有人行道。

▲ 新山美大橋上可見左方舊山美大橋以及達娜伊谷自然生態公園內的達娜伊谷吊橋。

▲ 往右則是可見福美吊橋以及山之美民宿。

▲ 過橋後有很大的停車空間,可以稍微停留休憩與賞景。

▲ 大右彎的左側是通往達娜伊谷自然生態公園的道路,進入園區需要購票。

▲ 續行嘉129線往新美、茶山。

▲ 路右為福美吊橋南端,這邊空間不足不能停車。

▲ 嘉129線11.5K里程牌。

▲ 岔路取直,右下往小巴雅伊。

▲ 嘉129線12K里程牌。

▲ 嘉129線12.5K里程牌。

▲ 短暫的水泥鋪面。

▲ 嘉129線13K里程牌。

▲ 嘉129線13K里程牌(回拍)。

▲ 嘉129線13.5K里程牌。

▲ 這裡是前巴雅伊。

▲ 路右有個涼亭。

▲ 嘉129線14K里程牌。

▲ 嘉129線14.5K里程牌。

▲ 路右景緻。

▲ 路右拍攝嘉131線走的草山山稜。

▲ 嘉129線15K里程牌。

▲ 嘉129線15.5K里程牌(回拍)。

▲ 嘉129線16K里程牌。

▲ 往新美的指標往右側道路指去。

▲ 嘉129線走左路,右下是通往新美的捷徑,最後也會接回嘉129線,可省 700 公尺長的路程。(當然主線路況好,坡度比較緩)

▲ 嘉129線16.5K里程牌。

▲ 突然來個開闊的景緻,超美的!對面就是新美村聚落中心。

▲ 嘉129線17K里程牌。

▲ 水泥鋪面,代表曾經崩塌過。

▲ 嘉129線17.5K里程牌。

▲ 嘉129線18K里程牌。

▲ 嘉129線18.5K里程牌。

▲ 剛剛的捷徑由右方接回,進入新美村聚落中心。

▲ 路右往新美國小。

▲ 路左為嘉義縣政府警察局竹崎分局新美派出所。

▲ 嘉129線19K里程牌。

▲ 往右拍新美聚落以及後方山景。


▲ 繼續前進。

▲ 嘉129線20K里程牌。

▲ 嘉129線20.5K里程牌。

▲ 嘉129線21K里程牌。

▲ 嘉129線21.5K里程牌。

▲ 路左被土石遮蓋,要注意!

▲ 新美大橋,跨越普亞女溪(曾文溪上游溪流)。

▲ 路左有個小柏油路,研判可能是舊路或者便道,似乎可通往溪底。

▲ 橋上往左拍攝,遠方似乎有已經損壞的吊橋,查了一下是在八八風災時沖毀的「行新吊橋」。

▲ 往右拍可以發現溪谷左右側有做邊坡擋土工程。

▲ 過橋後的右彎。

▲ 嘉129線23K里程牌。

▲ 路右有個密道,路口看起來似乎荒廢,但有資料指出這是達谷布亞努賞魚步道。(這裡的步道可能更像是山徑或古道?)

▲ 嘉129線24K里程牌,全程鮮少遇上會車,可謂真正的秘境。

▲ 前方路口左接岱比扎娜部落聯絡道。

▲ 這裡是岱比扎娜部落聯絡道0K起點處,理論可通往大石壁,甚至應該可接嘉129-1線(依照地圖判斷)。

▲ 嘉129線24.5K里程牌。

▲ 嘉129線25K里程牌。

▲ 大左彎右側通往觀溪亭步道公園。

▲ 茶山三號橋。

▲ 茶山牌面。

▲ 路右有茶山村石碑。

▲ 岔路,右側接美寮部落聯絡道0K起點,路況似乎不好(依照街景判斷,可能中途是土石路),理論上可接至茶山大橋西端,這條路走曾文溪右岸,而嘉129線走左岸,要先爬上茶山在下茶山。

▲ 嘉129線26.5K里程牌。

▲ 路右可見美寮部落聯絡道以及其跨越曾文溪的橋樑,看來到對岸都是柏油鋪面。

▲ 嘉129線27K里程牌。

▲ 嘉129線27.5K里程牌。

▲ 嘉129線28K里程牌。

▲ 險降坡。

▲ 路右拍到茶山村的神祕吊橋,名「茶山吊橋」。

▲ 進入茶山村聚落中心。

▲ 路右通往茶山國小。

▲ 茶山路口,左為嘉129-1線0K起點通往高雄那瑪夏,嘉129線則由右方下山。

▲ 嘉129線28.5K里程牌。

▲ 路右為茶山村衛生室。

▲ 路左茶山休閒農業區之標示。

▲ 路右為觀溪亭(茶山涼亭),由此開始下山。

▲ 嘉129線29K里程牌。

▲ 這邊左彎後是新線,舊線應該是直走一段再左彎,但八八風災時路基已經崩落,後有開緊急便道,但新線完成後就封閉了!現應該已經崩毀。

▲ 一個右彎下來後接回舊線,可能是因為改線的關係讓這段路特別陡。

▲ 左路為無名產業道路,若以下山來說左路是捷徑,嘉129線主線則取右。

▲ 茶山大橋,跨越的是曾文溪。

▲ 橋上往右拍攝曾文溪。

▲ 橋上往左可以拍到無名產業道路的紫荊橋。

▲ 雖然這段路是嘉129線主線,但當地人似乎都走無名產業道路,我就親眼目睹農車開無名產業道路不走這條主線。

▲ 路口,右接美寮部落聯絡道,這邊是終點處。

▲ 路右廢棄的派出所(或檢查所)。

▲ 因為這段主線使用率低,左右側堆滿堆積物。嘉129線31K里程牌。

▲ 嘉129線31K里程牌(回拍)。

▲ 這段路八八風災時似乎受到重創,不過後來修復得很好,不過很可惜使用率低,看起來有點荒廢。

▲ 雙線道瞬間只剩單線道,雜草直接長到路面上。

▲ 左側無名產業道路(紫荊橋)接回。

▲ 我目睹的農車就這樣走捷徑過來啦!當地人都很聰明走無名產業道路比較快。

▲ 嘉129線32K里程牌。

▲ 嘉129線33K里程牌。

▲ 明隧道。

▲ 明隧道內。

▲ 嘉129線33.5K里程牌,竟然有標號牌面。

▲ 看到水泥鋪面,一定是容易坍方的路段。

▲ 路左拍到一部份的內葉翅吊橋。

▲ 路口,左下往內葉翅吊橋,我們實際下去發現邊坡有點崩毀,雖有修復但繼續往下就看到超大倒木擋道,因此確認該路無法通至吊橋。

▲ 嘉129線34K里程牌(回拍)。

▲ 青雲橋前左側有個很大的停車場,車輛可以停放此處去看青雲瀑布

▲ 青雲橋。

▲ 青雲橋右側即可看到青雲瀑布

▲ 嘉129線34.5K里程牌。

▲ 嘉129線34.548K終點,接台3線

▲ 由台3線順樁方向拍向嘉129線34.548K終點,右側就是大埔拱橋。這次記錄就到這,感謝您的瀏覽。

✎ 參考資料 · References

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