台14線（彰化～屯原），全長 98.993 公里，台灣的一條省道，起點始於彰化縣彰化市，接台1線，終點抵達南投縣仁愛鄉屯原，接一般道路。是進入埔里、日月潭、霧社的重要公路。台3線台中市至草屯、台14線草屯至埔里與台21線埔里至日月潭，這三段合稱「中潭公路」；而埔里至霧社段稱為「埔霧公路」。此線原本計畫開闢霧社至花蓮縣秀林鄉銅門路段，稱為「霧社銅門線」，但已於 2014 年解編。未開闢的屯原至龍澗路段不再開闢，已開闢的龍澗至銅門路段從省道解編。本線與水沙連高速公路（國道六號）有多個交流道連接。有四條支線：台14甲線（中橫公路霧社支線）、台14乙線、台14丙線、台14丁線。
這次「北山坑～愛蘭橋頭」路段順樁記錄，此路段順著烏溪上溯（由西至東，東行），是草屯至埔里的最後一段路程。我們由 45K 北山隧道前出發開始順樁記錄，沿途會經過北山隧道（僅逆樁/西行）、縣道147號（往北山社區）、茗山橋、頭溪橋（跨越青番頭坑）、長壽橋（跨越烏溪）、國道六號北山交流道（僅東出西入）、仙人橋（跨越烏溪）、晉安一號橋（跨越烏溪）、晉安二號橋（跨越烏溪）、觀音一號隧道（長 120 公尺）、埔里鎮牌面、觀音二號隧道（長 230 公尺）、觀音橋（跨越烏溪）、觀音三號隧道（約長 240 公尺）、太陽廟（慈光寺）、投73線、國道六號（高架）、國道六號愛蘭交流道、元首館、南村橋、7-ELEVEN 鑫潭門市、台灣中油中潭站、牛耳藝術渡假村，最後至愛蘭橋頭（54K），即與台21線共線起點，路口左續行往埔里市區、右行台21線往日月潭。記錄里程約 9 公里，最快約 12 分鐘左右可走完此路段。
▲ 台14線（中潭公路，北山坑～愛蘭橋頭）路線圖。
▲ 台14線（中潭公路，北山坑～愛蘭橋頭）航跡圖（GPX 下載）。
▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20210925台14線（中潭公路，北山坑～愛蘭橋頭）行車錄影(2倍速)﹝南投國姓、埔里﹞》
▲ 台14線45K里程牌與左側北山隧道西口。
▲ 北山隧道（長 120 公尺），僅逆樁/西行。
▲ 往右拍攝縣道147號的北山橋。
▲ 北山隧道東口。
▲ 右接縣道147號，往北山社區。
▲ 茗山橋。
▲ 頭溪橋（跨越青番頭坑）。
▲ 台14線46K里程牌。
▲ 長壽橋（跨越烏溪）。
▲ 台14線46.5K里程牌，右為國道六號北山交流道（僅東出西入）。
▲ 國道六號北山交流道匝道。
▲ 台14線47K里程牌。
▲ 左側廢棄加油站。
▲ 仙人橋（跨越烏溪）。
▲ 台14線47.5K里程牌。
▲ 晉安一號橋（跨越烏溪）。
▲ 台14線48K里程牌。
▲ 晉安二號橋（跨越烏溪）。
▲ 限速每小時 60 公里。
▲ 觀音一號隧道（長 120 公尺）。
▲ 出觀音一號隧道。
▲ 埔里鎮牌面。
▲ 觀音二號隧道（長 230 公尺），進入後左側有台14線49K里程牌。
▲ 觀音二號隧道內。
▲ 觀音橋（跨越烏溪）。
▲ 觀音三號隧道（約長 240 公尺）。
▲ 出觀音三號隧道。
▲ 左為太陽廟（慈光寺），前方左接投73線（原投81線）往水尾。
▲ 台14線50K里程牌。
▲ 上方高架為國道六號。
▲ 台14線50.5K里程牌。
▲ 台14線51K里程牌。
▲ 前方左為國道六號愛蘭交流道。
▲ 台14線51.5K里程牌。
▲ 右往元首館。
▲ 南村橋。
▲ 台14線52K里程牌。
▲ 城堡。
▲ 右為 7-ELEVEN 鑫潭門市。
▲ 右為台灣中油中潭站。
▲ 台14線53K里程牌。
▲ 台14線53.5K里程牌。
▲ 預告牌面。
▲ 右往牛耳藝術渡假村。
▲ 左側兩車道續行台14線往埔里市區，最右側車道右轉台21線往日月潭。
▲ 左側愛蘭橋上有台14線54K里程牌，這次記錄就到這裡，我們右轉台21線往日月潭，也是中潭公路的走向。
[完]
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