台3線（台三線），俗稱內山公路，是一條位於 🇹🇼 中華民國台灣的省道，起點始於台北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與台1線共線起點，台1甲線、台5線、台9線交界處，終點抵達屏東市接台1線，總長436.286公里，屬於縱貫公路系統之一環，行經台灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線多個客家庄），地形多為丘陵地或台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，即為此線的前身。現今台3線對於台灣山區的交通、經濟、觀光以及農業發展幫助非常大。
台3線獅潭路段有兩段隧道，由北至南有「新莊隧道」與「百壽隧道」，中間夾著百壽村聚落，這兩條隧道建設前走的舊路線就是此次「隧道舊線」探訪所要調查的路段。本篇為「百壽隧道舊線」記錄文，該舊線位在百壽地區，保持的算良好，長度約 1.2 公里，一小段位於百壽橋旁，百壽派出所前，百壽隧道北口左側舊線已蓋小公園，無法通車，另一大段由百壽隧道北口右側進入，進入後一樣有矮水泥檔板，會經過紙湖農場，門口旁有一台3線116K舊石碑，足以證明其為舊線，當然從過去的「臺灣經建地形圖」就可以查看到舊路線，最後舊線從百壽隧道南口旁接出。
🛣️ 浪漫「台3線」公路記錄之「隧道舊線」探訪：🛣️ 新莊隧道舊線｜🛣️ 百壽隧道舊線（本篇）。
▲ 台3線（新莊隧道舊線）路線圖。
▲「台3線（獅潭，含百壽隧道舊線）」航跡圖（GPX 下載）。
▲ 從百壽橋北端左側進入舊線，這裡是百壽村聚落。
▲ 左上為百壽派出所。
▲ 上一代的百壽橋。
▲ 溪水旁的步道與階梯（後方為現役百壽橋）。
▲ 前方接農路，舊線右轉。
▲ 這一段舊線現在蓋小公園了！無法通車因此原路折返。
▲ 上一代的百壽橋旁還有上上一代的百壽橋，非常古老。
▲ 回拍百壽派出所。
▲ 剛剛的農路可以往百壽部落。
▲ 來到此次重點，由百壽隧道北口右側進入舊線。
▲ 有往紙湖農場指標。
▲ 前面一段路況還不錯！
▲ 矮水泥檔板，小型車、機車可通過。
▲ 路旁堆滿落葉。
▲ 路右涼亭。
▲ 路左小崩塌。
▲ 一個大左彎就看到紙湖農場啦！
▲ 紙湖農場前的台3線舊線。
▲ 面相紙湖農場門口右側下方有台3線116K舊石碑。
▲ 回拍剛剛過來的舊線。
▲ 台3線116K舊石碑另外一面。
▲ 不知為何旁邊會有獅潭幹的標示？舊石碑可以一探過去省道圓形的圖示，現今改用藍底白字盾牌（倒三角形）。
▲ 農場飼養的鵝跑出來到舊線趴趴走了！
▲ 路旁一樣長滿舊線一定會有的青苔。
▲ 路左一顆超大的落石。
▲ 路左木棧道，已封鎖。
▲ 接回新線，路口一樣有矮水泥檔板。
▲ 百壽隧道南下洞口封閉施工中，不過有留洞口可以出去。
▲ 百壽隧道南口。
✎ 參考資料 · References
《上一篇》20190903台3線(新莊隧道舊線，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝苗栗獅潭﹞ 
《下一篇》20190903台3線(內山公路，獅潭，附路線圖、航跡圖、GPX)﹝苗栗獅潭﹞ 
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