這次因為要爬串空湖山與湳窟山而有機會記錄這段路，我們分別走了湳窟農路、農北碇007（其中一段路）與中央坑道路（其中一段路），共 5.8 公里，從市道106乙線石碇市區旁出發上山，途經皇帝殿登山步道、 […]

花67線（太平村～太平），全長 2.075 公里，為花蓮縣的一條鄉道，起點始於卓溪鄉太平村太平，接三笠山產業道路與豐坪溪堤防，終點抵達玉里鎮三民里舊太平橋北側，接玉里鎮一般道路（台9線舊線）。全線沒 […]

本篇文章非常特別，是一篇結合公路、景點還有公眾人物的文章！本來沒有打算記錄東6線，因為白天有管制，但因為要探訪新興 10084 號水準點，傍晚採步行方式進入，讓我有機會寫一篇完整的東6線記 […]

中95-1線（十股林～麻竹坑），又名「豐埔產業道路」，全長 6.305 公里，台中市的一條鄉道，為中95線唯一一條支線，起點始於新社區十股林，接中95線（興和產業道路），終點抵達新社區麻竹坑， […]

中47-1線（東勢～下穿龍），全長 16.330 公里，台中市的一條鄉道，為中47線唯一一條支線，中間有接近一公里（約 20 根電桿距離）的路程完全中斷，汽機車與行人皆無法通行 ⛔，已經荒廢 […]

中象道路（中興～象鼻），全長約 12.2 公里，全線皆在苗栗縣泰安鄉境內，起點始於泰安鄉中興村，接苗61線，終點抵達泰安鄉象鼻村，接大安產業道路，為泰安山區的重要聯絡道路，連接苗栗大湖、泰 […]

苗24線 9K 處右邊有一水泥空地，我就叫它「八角凸展望點」，可以看到整個苗栗後龍溪流域的景色，包含苗栗市區、公館市區，甚至是更靠近海邊的後龍市區與濱海地區都可以用肉眼看到！台灣海峽更是一覽無 […]

公路，蜿蜒在土地上，為人們的生計開拓一切的希望，旅客透過公路可以到達任何想去的地方。這裡是公路的專屬園地，有公路的介紹與攝影。公路有多種姿態，有時候在地面上、有時架高在空中、有時穿越山脈，突破地形的 […]

南寮大道全長約 810 公尺，是連接新竹港區與台68線快速道路的重要聯絡道路，起點始於新竹漁港，終點抵達台68線0K起點，全線皆在新竹市北區境內，2018 年 11 月 9 日竣工，常常因 […]

高義蘭道路（高義－上高義），全長約 8.1 公里，起點始於復興區高義里高義，接台7線（北橫公路），終點抵達復興區高義里上高義農田，路底不通，可登高義蘭山（農航隊補點120號基石），道路基本 […]

新中正大橋為台68線芎林交流道聯絡道（文明路）的橋樑，西端接台68線快速道路芎林交流道，東端接線道120號與市道115號，連接新竹市區、竹東與芎林。跨越頭前溪，為一條公路橋梁 🌉。 […]

在楊梅市區有一條小密道，只有當地人知道，僅供步行，過去楊梅車站後站還沒辦法通 🏫 楊梅高中時，學生只能從楊梅車站前站接光前街到大模街，鑽入這個小密道接梅高路（桃79線）右轉，最後穿越 🛤 鐵道到後站地 […]

這次的公路悠遊比較特別，不是寫鄉道，也不是林道 🌲，只是一般的山間小路，但是這條路很有特色，且路底有個神祕的景點，很少人知道的私房小景點，可以看到翡翠水庫壩體與湖面，這篇的主角是在 […]

竹29線(錦山－六曲窩)，又名六曲窩道路，全長2.249公里，起點始於關西鎮錦山里錦山大橋，接市道118號，終點抵達關西鎮錦山里六曲窩，續行為六曲窩至尖石水田聯絡道路。 六曲窩至尖石水田聯絡道路是竹2 […]

清石道路可由新竹縣五峰鄉清泉通往霞喀羅古道石鹿入口，長度超過15公里，後段路況極差，全程爬升高，道路狹窄且蜿蜒多，是一條相當挑戰駕駛的道路，這次是為了爬西高橋山順路探勘此路，完全不建議一般小客車駛 […]