舊竹37線指的是竹37線的舊線,過去的圖資顯示在上五指山前的三岔路,其右岔出去的小路是竹37線舊線,這條道路非常狹窄,無鄉道牌面,又名為「大坪路」或者「焿寮坪(庚寮坪)道路」,中途會銜 […]
公路,蜿蜒在土地上,為人們的生計開拓一切的希望,旅客透過公路可以到達任何想去的地方。這裡是公路的專屬園地,有公路的介紹與攝影。
竹37線,全長 20 公里,新竹縣的一條鄉道,起點始於竹東鎮東華里、南華里康寧街、東寧路口,接縣道122號,終點抵達竹東鎮瑞峰里五指山入口,接縣道122號。有唯一的支線竹37-1線可通苗栗南庄。可通 […]
八仙山林道,全長 4.5 公里,幾乎全線皆位於八仙山國家森林遊樂區內,起點始於台8線(中橫公路)篤銘橋旁,1K 左右為收費處,1.5K 仙文橋過十文溪,過 2K 不久岔出八仙山苗圃林道,過 […]
台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道,又稱「中部橫貫公路」,簡稱「中橫公路」,全長 187.797 公里,起點始於台中市東勢區東勢大橋(由台3線往西分岔),接台3線,終點抵達花蓮新城 […]
台3乙線(員樹林-深窩),全長 12.002 公里,起點始於桃園市大溪區員樹林,接台3線,終點抵達桃園市龍潭區深窩,接台3線,經中科院、國防大學理工學院等軍事研究機關以及經濟部水利署北 […]
桃園市龍潭區三坑子有條巷弄非常狹窄,大車是絕對進不去的,前一大段都是在河階地上田間,後一小段陡降至大漢溪左岸,最後接至三坑自然生態公園。因為非常有趣所以特別發表上來,並給它一個分類「 […]
市道113號(大園-石門),全長 31.361 公里,起點始於大園區後厝里,接台15線,終點抵達龍潭區石門,接台3乙線,有三條支線。之前有記錄過「起點~青埔特定區」路段及「南勢口~龍潭外環道」 […]
市道113甲線(中壢~龍潭),全長 9.853 公里,起點始於中壢區龍岡金陵路口,接縣道112號舊線(中壢後站道路),終點抵達龍潭區龍潭外環道,接台3線舊線(北龍路),有三條支線。為市道 […]
竹18線(下南片-六福村),全長 9.727 公里,新竹縣的一條鄉道,起點始於關西鎮南和里下南片,接竹16線,終點抵達關西鎮仁安里新竹桃園邊界,接桃21線。中途會兩次連接其唯一的支線竹18-1線,還有 […]
竹16線(土地公埔-關西),全長 12.947 公里,新竹縣的一條鄉道,起點始於新埔鎮文山里關埔路、文山路路口,接市道118號(縣道118號),終點抵達關西鎮西安里關西國小,接關西鎮市區道路 […]
娘子坑農路,跨越新北市三峽區到桃園市大溪區,大漢溪右岸之道路,在三峽區為茅埔路、大溪區為信義路789巷,全長約 8 公里,行車約 15 分鐘可走完,部分路段坡度較為陡,路幅不大,路 […]
因應桃園國際機場捷運中壢延伸線施工,連接桃園市中壢區中壢火車站前後站且有 34 年歷史的元化路地下道,已於 2018 年 12 月 15 日走入歷史,前站地下道段經過半年時間一直沒有動靜,只是封閉狀 […]
三鶯大橋為跨越大漢溪,且連接台灣新北市三峽區與鶯歌區的橋樑,全長 811 公尺,兩個方向各一座橋樑、各兩個車道。為市道110號的一部份,1991 年完工通車,橋樑建設完工已久,寬度不 […]
北83線(尖山埔-中庄),全長 2.939 公里,為新北市的一條區道,起點始於鶯歌區尖山里中正二路、八德路路口,接市道114號,終點抵達鶯歌區二橋里新北桃園市界,接桃60線,聯絡桃園大溪與新北鶯歌 […]
桃60線(中莊-粟子園),全長 6.934 公里,為桃園市的一條區道,起點始於大溪區中新里桃園新北市界,接北83線,終點抵達大溪區瑞興里武嶺橋西端,接台4線,聯絡桃園大溪與新北鶯歌之道路,位於大 […]