嘉126線(轆仔腳～菜公店)共2.647KM，1K里程牌遺失，首次採用行車錄影影片記錄公路。(照片來自影片截圖，畫質較差) ▲嘉126線地圖。 ▲影片記錄《ᴴᴰ⁶⁰ 20170821嘉126 […]

投70線(紅仙水～中坑)，投69線2K處(埔里鎮麒麟里)紅仙水隧道前為投70線0K起點，投71線(埔里鎮麒麟里)為投70線3.102K終點。沿途為單線道~雙線道的柏油路，單線道部分道路狹窄，甚至沒有護 […]

縣道159號與嘉124-1線起點交叉路口為半天岩紫雲寺入口，進入後為半天岩紫雲公園，為新建公園，以前是停車場，因為公園的關係，嘉124-1線只能走20公尺就斷了，必須走縣道159號往南(往 […]

今天的目標是單功玉山前峰，這篇記錄出發前塔塔加的清晨景緻，順便撰寫台18線(阿里山公路)與台21線(新中橫公路水里玉山線)交會處的公路悠遊，還附上超美的塔塔加清晨日出縮時攝影！ 塔塔加（鄒語 […]

本來要從台21線新中橫公路水里玉山線到塔塔加的，沒想到在110.5K里程處被擋下，原因是115K附近道路中斷，似乎是崩塌了，只好繞道嘉義台18線阿里山公路。 這次記錄台21線94K~110.5K的路段 […]

桃71線起點接桃67線(老莊路)，終點接竹71線，即桃園新竹縣界，全長 2.627 公里。桃71線是台灣跨縣鄉道其中一條，到新竹即改編為竹71線。 ▲桃71線地圖。 ▲影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 202101 […]

南迴公路，是台灣的一條公路，屬於台9線的一部份，連接屏東縣枋山鄉楓港與臺東縣臺東市馬蘭之間，全長約112公里（現里程為100.7公里）。因為道路建設完成至今，受制於地形地勢之限制，道路有設計標準 […]

為了爬羅打結山，我們由台9線轉入東61線(北里北線產業道路)上山，一路風景極佳，可見太麻里的村落與經過的鐵道，這段鐵路尚未電氣化，所以可以看見柴油火車通過的景象，台灣東南海岸的鄉道大多由台9線南 […]

八卦山隧道是貫穿台灣八卦山的一條公路隧道，位於台76線林厝交流道至中興系統交流道間，左線（西行）全長4,928公尺、右線（東行）全長4,935公尺。連接彰化縣員林市與南投縣草屯鎮，通 […]

投85線(靜觀～廬山)，又稱合作產業道路，起點始於合作村，終點連接台14線94K標誌旁，全長9.64公里。 ※ 2017/10/22 再次更新：調整地圖、新增圖文。 📝 全新圖文欣賞：2 […]

中專1線，又稱大雪山林道，大雪山200林道，前身為大雪山公路。起點為臺中市東勢區豐勢路東坑路口，目前通車終點位於臺中市和平區小雪山莊。全長52公里，過去曾長達78公里。我們上山去爬屋我尾山 […]

要離開旗山了，我們走台28線(旗六公路)爬最後兩座山以及觀賞月世界，月世界是因為四處是主要由泥岩、砂岩、頁岩等構成的青灰岩、白堊土地形，因高鹼性的白堊土不適合草木生長，只有刺竹能在此地生存。月世界因 […]

要準備離開那瑪夏區了，沿著台29線(旗甲公路)由達卡努瓦開始行進，一路爬了曲積山，看了世紀大峽谷、小林村遺址、小林村紀念公園，這段路有一大部分是便道，因為前幾年的八八風災(莫拉克風災)，台2 […]

台7丁線，雙連埤-宜蘭西起於宜蘭縣員山鄉雙連埤，東至宜蘭縣宜蘭市宜蘭，全長16.210公里，全線位於宜蘭縣境。為2014年7月16日行政院公告解編與重編新路線之一，本路線為原台9甲線東段。這 […]

台九線(北宜公路)九彎十八拐在國道五號尚未開通之前是台北連絡宜蘭相當重要的道路，九彎十八拐是從台九線(北宜公路)最高點下到宜蘭頭城市區的這段路，看到名稱就知道這段路彎道非常多。 ▲台九線 […]