20200321國道一號(中山高速公路,新竹系統 99.6K~三義 150.3K,附行車錄影)﹝新竹、新竹市、苗栗﹞
2020/03/22
萌芽站長
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中山高速公路(國道一號)
國道一號(一高)是台灣第一條南北向的高速公路,又稱「中山高速公路」或「中山高」,全長 374.3 公里,縱貫台灣西半部,台灣第二長的高速公路,1978 年全線通車,2006 年 2 月 10 日全線電子道路收費系統(ETC)正式啟用。
這次走南下(順樁)記錄,由新竹系統(99.6K)開始,三義(150.3K)下高速公路,記錄里程約 50.7 公里,由於高速公路是相當龐大的公路工程,如果詳細寫可能會花費我太多精力,因此用快速簡寫、簡單的照片與行車錄影帶著大家看完這段高速公路,這段最高速限基本上為每小時 100 公里,經過新竹縣、新竹市、苗栗縣共三個行政區,沿途重要地標、交流道與休息站有頭份交流道、中港溪橋、造橋地磅站(原造橋收費站)、頭屋交流道、苗栗交流道、後龍溪橋、銅鑼交流道。
▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20200321國道一號(中山高速公路,新竹系統 99.6K~三義 150.3K)行車錄影(4倍速)﹝新竹、新竹市、苗栗﹞》
▲ 頭份交流道,接縣道124甲線。
▲ 造橋地磅站(原造橋收費站)。
▲ 國道一號(中山高速公路)131.8K里程牌。
▲ 苗栗交流道,接台6線。
▲ 後龍溪橋。
▲ 銅鑼交流道。
▲ 國道一號(中山高速公路)143K里程牌,北上比較高。
▲ 三義交流道。
▲ 三義交流道出口。
▲ 接苗51線,右轉銜接台13線。
▲ 苗51線0K起點牌。
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