20240508国道135号(熱海~伊東,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝日本靜岡縣﹞

2024/05/19 30 0 公路悠遊 , 出國旅遊 , 其他 , 靜岡縣 , 日本 ,

國道135號(国道135号)是日本連接靜岡縣下田市與神奈川縣小田原市的一般國道。這條道路從伊豆半島的東海岸北上,經過伊東市和熱海市等地,最終到達小田原市,全長 104.5 公里,其中靜岡縣境內有 84.9 公里,神奈川縣境內則有 19.6 公里。這條國道的起點位於下田市的新下田橋東詰,與國道136號相連;終點則位於小田原市的早川口交叉點,接國道1號。途經的重要地區包括伊東市、熱海市和神奈川縣的真鶴町。路線上有多個繞道,如東伊豆道路、伊東繞道和宇佐美-網代繞道等,以減少交通擁堵。

歷史上,國道135號於 1953 年 5 月 18 日被指定為二級國道,稱為135號下田小田原線,1965 年道路法改正後改為一般國道135號。1978 年伊豆近海大地震造成部分路段損壞。2008 年舊真鶴道路免費開放,並改名為神奈川縣道740號。2021 年由於 8 月的大雨,小田原市米神地區發生法面(邊坡)崩塌事件,造成兩人受傷。在路線狀況方面,真鶴道路和西湘繞道是主要的繞道路線,尤其是西湘繞道的延伸計劃已經由神奈川縣主導進行,但仍未有明確進展。除了道路的繞道與擴建計劃外,國道135號沿線還設有多個道路設施,如位於下田市的「開國下田港」(開国下田みなと)與伊東市的「伊東海洋城」(伊東マリンタウン)等道之驛。國道135號是一條風景優美的沿海公路,不僅是當地居民的生活道路,還是遊客通往伊豆半島各景點的重要通道。隨著交通量的增加,未來的道路擴建和維護將變得尤為重要。

「2024日本行」DAY5,第二次在日本租車,使用的是 TOYOTA 租車公司提供的車輛,車型選【禁煙車】C1,由該公司指定車種,這次開 TOYOTA ROOMY 上路,租車一天費用為 8,250 日圓(含稅及完整保險),現金付款,熱海取車(8:00)及還車(19:00),還車前要在租車點附近加滿油。此次我們熱海~伊東逆樁記錄,由足川路口右接国道135号開始記錄,沿途會經過静岡県道103号熱海停車場線、熱海親水公園、錦ヶ浦隧道(長度211公尺)、赤根隧道(長度381.5公尺)、伊豆多賀、静岡県道105号伊豆多賀停車場線、静岡県道80号熱海大仁線、静岡県道107号網代停車場線、新網代隧道(長度525公尺)、立岩隧道、御石ヶ沢隧道(長度536.1公尺)、新宇佐美隧道(長度710.9公尺)、静岡県道19号伊東大仁線、静岡県道108号宇佐美停車場線、道の駅 伊東マリンタウン、伊東市區、静岡県道50号伊東停車場線、静岡県道110号伊東港線、静岡県道109号伊東川奈八幡野線、神浦隧道(長度124.5公尺)、田代隧道(長度395.4公尺),直到右轉進入静岡県道111号遠笠山富戸線往大室山、天城山結束記錄,記錄里程約 32.4 公里。


▲ 国道135号(熱海~伊東)路線圖。

▲ 国道135号(熱海~伊東)航跡圖(GPX 下載)。

▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20240508国道135号(熱海~伊東)行車錄影(2倍速)﹝日本靜岡縣﹞》

▲ 這次要自駕探索從未探險過的伊豆半島,這個已經聽聞許久的日本本州半島,擁有許多天然景點,非常值得前往。我們離開租車處後順著聯絡道路由足川路口右接国道135号開始記錄。這篇文章應該是目前本站記錄里程最長的日本公路。

▲ 国道135号熱海市東海岸町路段,超美的海岸線,非常適合自駕旅遊的地方!遠遠可以看到熱海城。

▲ 海面上的小島叫做「初島」,是一座度假小島,有浮潛與潛水活動、野餐區和海鮮餐廳,吸引許多一日遊人潮。

▲ 右接静岡県道103号熱海停車場線,可通往熱海駅。日本的「停車場線」好像幾乎都是通往車站的道路。

▲ 伊東還有 21 公里,然而這應該是到邊界的距離。

▲ 前方單行道,逆樁方向往伊東要左繞道。

▲ 這段路順著熱海親水公園旁前行。

▲ 最後接回主線。

▲ 如果禁止左轉會寫「左折禁止」。

▲ 錦ヶ浦隧道(長度211公尺)。

▲ 馬上緊接著一個無名隧道,左側為舊道。

▲ 一旁有人行道。

▲ 往伊東走高架橋,往熱海走靠山的舊道。

▲ 這段路走起來真的超像台灣的蘇花公路。

▲ 回拍剛剛的高架橋,超酷炫的!

▲ 來到国道135号熱海市上多賀路段。

▲ 赤根隧道(長度381.5公尺),左側有舊道。

▲ 日本的人行穿越道。

▲ 左側景色。

▲ 下多賀,右接静岡県道80号熱海大仁線。

▲ 一旁有已經關門的加油站。

▲ 下山第2步道橋,日本的人行天橋。

▲ 右往網代駅。

▲ あじろ温泉。

▲ 国道135号熱海市下多賀路段。

▲ 右接静岡県道107号網代停車場線。

▲ 新網代隧道(長度525公尺)。

▲ 高架橋。

▲ 舊道在靠山側。

▲ 立岩隧道。

▲ 出立岩隧道。

▲ 国道135号63K。

▲ 国道135号熱海市網代路段。

▲ 国道135号62K,逆樁前進中。

▲ 抵達伊東市。

▲ 道の駅 伊東マリンタウン還有 7 公里。

▲ 御石ヶ沢隧道(長度536.1公尺),左側舊道閉鎖(封鎖)。

▲ 速限似乎從 40 提升至 50 公里了!

▲ 新宇佐美隧道(長度710.9公尺),左側同樣有舊道遺跡。

▲ 国道135号伊東市宇佐美路段。

▲ 遠方那個小島是手石島。

▲「注意車距,小心追撞」的意思。

▲ 伊東市宇佐美大景。

▲ 預告標誌。

▲ 右接静岡県道19号伊東大仁線,這條路能通往伊豆市。

▲ 前方右往宇佐美駅。

▲ 下田竟然還有 57 公里,天呀!看來要繞伊豆半島一圈真的長。

▲ 即將抵達我們此次會停留的點「道の駅 伊東マリンタウン」!

▲ 左轉入「道の駅 伊東マリンタウン」。短暫休息後再出發前進。

▲ 右為マクドナルド 135伊東店,果然要在比較鄉下才看得到有得來速的麥當勞。

▲ 国道135号53K。

▲ 右接静岡県道110号伊東港線。

▲ 国道135号伊東市新井路段。

▲ 前方左接静岡県道109号伊東川奈八幡野線,往川奈駅。

▲ 夕吹高架橋。

▲ 大洞1号橋。

▲ 大洞2号橋。

▲ 国道135号伊東市夕吹路段。

▲ 神浦隧道(長度124.5公尺)。

▲ 田代隧道(長度395.4公尺)。

▲ 国道135号伊東市田代路段。

▲ 国道135号合併。

▲ 左往川奈駅。

▲ 左為ニトリ 伊東川奈店,就是宜得利啦!

▲ 国道135号47K。

▲ 左上往小室山。

▲ 一碧湖入口。一碧湖有伊豆之瞳的美譽,周長約 4 公里,它是 10 萬年前形成的火山湖,呈圓型。

▲ 左為マクドナルド 川奈店,也有得來速。

▲ 国道135号45K。

▲ 綠意盎然。

▲ 右往伊豆市。

▲ 国道135号42K。

▲ 終於快到静岡県道111号遠笠山富戸線了!可以前往當天我們的主要目標大室山跟天城山。

▲ 直走續行往下田、東伊豆。

▲ 我們右轉接静岡県道111号遠笠山富戸線,上山啦!

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