天池位於台20臨105線 25 公里（原台20線 135.5 公里）處，公路來到海拔 2280 公尺，行政區位於高雄市桃源區，是南橫公路重要的休憩站之一，路旁除了設有停車格、公共廁所，還有一 […]

本文介紹的路線長度約 11 公里，會行經兩段路分別是江布產業道路、虎頭山產業道路，沿途可以登三座山（瑞穗山、江布南山、虎頭山），且路底虎頭山登山口擁有不錯的景色，如果有空拍機就能拍攝到極佳的景色， […]

台20線（中西～關山），又名「南部橫貫公路」，簡稱「南橫公路」，全長 203.982 公里，台灣的一條省道，起點始於台南市中西區湯德章紀念公園，接台南市區圓環，終點抵達台東縣關山鎮德高，接 […]

砂卡礑林道位於花蓮縣秀林鄉，起點位於大禮步道終點，終點抵達清水大山山腳下，全長十公里左右，大禮至大同間為水泥鋪面，早期為清水大山山區林木資源運送的通道，至今未與外界道路連接，因此木材運達起點後是依賴 […]

新竹縣關西鎮人口近三萬人，南鄰尖石鄉、橫山鄉，西南接芎林鄉，西北為新埔鎮，北為桃園市龍潭區，東臨桃園市復興區，牛欄河與鳳山溪匯流之處北方為關西市區所在位置，國道三號（福爾摩沙高速公路） […]

三光跨河大橋位於台灣桃園市復興區三光里，長度約 158 公尺、寬度約 6.5 公尺、高度約 50 公尺，跨越玉峰溪（馬里闊丸溪）連接兩岸部落，分別是泰雅族武道能敢部落及爺亨部落。為改善原鄉交通 […]

沿著竹60線（秀巒道路）深入新竹縣尖石鄉山區，越過上宇老一帶，由海拔 1500 公尺左右驟降到 850 公尺，來到秀巒村的中心地帶，也就是位於白石溪（薩克亞金溪）畔的秀巒部落！其又稱控溪 […]

順著竹60線由海拔 300 公尺開始爬升，經過將近二十公里翻過魯壁山到李棟山的山稜，海拔約 1500 公尺左右，空氣相當清新，視野很棒！可見玉峰溪（馬里闊丸溪）流域周遭的山稜與聚落， […]

台14線（彰化～屯原），全長 98.993 公里，起點始於彰化縣彰化市，接台1線，終點抵達南投縣仁愛鄉屯原，接一般道路。進入埔里、日月潭、霧社的重要公路。台3線的台中市至草屯，接台14線草 […]

巨人之手位於台灣台中市和平區雪山坑，原為雪山花園農場中的巨型雕塑，園區已經廢棄超過二十年以上，而該雕塑整體是一直是埋在荒煙漫草中，只有一隻手特別突出在草叢之上，因此才會稱其「巨人之手」 […]

代勸堂位於台灣新竹縣芎林鄉新鳳村東面飛鳳山間，氣勢雄偉，飛鳳山山勢似飛鳳伸頸斂翼狀而得名。由芎林國中旁竹24線可進入飛鳳山區，至雲谷寺前路口右上路底即為代勸堂，面向代勸堂左側就是飛鳳山的 […]

北34線（金水公路）是金瓜石一帶最為重要的聯絡道路，觀光客來訪此地不管是欣賞黃金瀑布的奇特景象，或是想去趟黃金博物館了解此地礦業文化的歷史發展，都會利用到這條路，而由 1K 至 2K […]

草山戰備道（樹梅坪～草山），全長約 6 公里，起點始於瑞芳區瓜山里樹梅坪觀景平台，接市道102號（瑞雙公路），終點抵達瑞芳區南雅里、雙溪區牡丹里、貢寮區和美里交界處之草山山頂，該山曾設有草山助航 […]

巴庫拉斯（Bakurasu）是台灣南投縣信義鄉地利村的一處地名，該處為布農族卡社群的舊部落，其名意指「河岸地勢平坦、水源豐沛的好地方」，位於濁水溪畔邊，由此往上游至武界沒有公路及人造建設 […]

「富岡」位於台灣桃園市楊梅區西北邊，是一個相當淳樸的客家小鎮，舊稱「伯公岡」，因為這邊有間土地公廟，而客家人稱土地公為伯公，又因此處地勢較高，而有了這個名稱。富岡基本上是因為車站而繁榮起來的農村 […]