投84線（國姓～北港溪），全長5.231公里，起點始於國姓，接縣道133號，終點抵達長北路，接台21線，為山區聚落的聯絡道路，可當替代道路，全程多為雙向兩車道，部分路段為單線道，牌面為舊的，新路線已 […]

投97線（伊達邵～地利），全長11.547公里，原為投63線改編而來，起點始於南投魚池伊達邵，接台21甲線，終點抵達南投信義地利，接台16線，日月潭與濁水溪沿岸的聯絡道路，中途有經過潭南村，為本 […]

大鹿林道東線（East Branch of Dalu Forest Road），全部里程35公里（至馬達拉溪登山口為19公里），該路段是通往大霸尖山登山步道與寬尾鳳蝶野生動物重要棲息環境的重要路線，在 […]

大鹿林道（英文譯名：Dalu Forest Road）是台灣北部地區一條橫跨新竹縣與苗栗縣之間的林業經營用道路。大鹿林道在中華民國交通部公路總局編制中為竹專2線，過去主要用於運輸觀霧及樂山地區所砍伐 […]

縣道122號(南寮－土場)，西起新竹市北區南寮，東至新竹縣五峰鄉土場，全長51.605公里（公路總局資料），又稱南清公路。終點後有大鹿林道可通往觀霧，本次因行程與設備因素僅記錄清泉～土場段，開 […]

竹29線(錦山－六曲窩)，又名六曲窩道路，全長2.249公里，起點始於關西鎮錦山里錦山大橋，接市道118號，終點抵達關西鎮錦山里六曲窩，續行為六曲窩至尖石水田聯絡道路。 六曲窩至尖石水田聯絡道路 […]

舊投49-1線(嶺腳～復興寮)，又稱大人凍林道，全長8.056公里，起點始於竹山鎮田子里，接舊投49線，終點抵達竹山鎮大鞍里，接舊投49線。現全線改編新的投49線，因現有牌面皆為20 […]

舊投49線(竹山市區～龍鳳峽)，全長約26.8公里，起點始於竹山鎮中山里，接線道149號舊線，終點抵達竹山鎮大鞍里，接投51線(原為投95線)，這次因形成因素只記錄竹山～復興寮段，約0K~ […]

北37線(瑞芳－牡丹)，是位於新北市的一條區道，北起新北市瑞芳區瑞芳，南至新北市雙溪區牡丹，全長11公里。北37線為瑞芳區猴硐地區的重要道路，亦為瑞芳－牡丹間除經九份的市道102線公路外的替代道路。全 […]

市道102號（基隆－福隆），西起基隆市政府前，東至新北市貢寮區福隆，全長共計39.322公里（公路總局資料），有一條支線市道102甲線。 這次記錄「瑞芳～雙溪」路段，約是里程 10K ~ 30K 多 […]

台62甲線又稱為基隆港東岸聯外道路，為減輕及分流基隆港東岸碼頭和基隆市區交通負荷而興建。四腳亭交流道為台灣台62線和台62甲線省道快速公路聯接的交流道，位於台灣新北市瑞芳區四腳亭，指標分別為13k與5 […]

市道114號是位於台灣北部的一條市道，西起桃園市新屋區永安漁港，東至新北市板橋區與臺北市萬華區交界處的光復橋，全長共計56.775公里。 我們來時是從市道115號轉入市道114號，由 […]

台2庚線又稱為青雲路，總長3.736公里，原為縣道190號（頭城-二城）。自宜蘭縣頭城鎮分出，往西南至二城銜接台9線與國道五號頭城交流道，為連接台2線北部濱海公路、台9線北宜公路與國道五號 […]

省道台2線，屬於省道中的濱海公路系統之一環，為沿基隆北海岸地區所興建的道路，西起新北市淡水區關渡大橋（亦為台15線起點），東迄宜蘭縣蘇澳鎮（銜接台9線蘇花改起點），總長167.679公里。 這次也 […]

藤枝林道是通往寶山部落與藤枝森林遊樂區的重要聯絡道路，但2009年的莫拉克颱風造成林道18~19K崩毀，至今只有高繞的土石便道可以通過這段路，一般遊客只能開車到18K的位置，藤枝森 […]