台3線(大茅埔 - 楠西),路途皆為雙線道,可觀賞曾文水庫風光,會越過嘉義台南交界,接近楠西市區時會擴至四線道。 我們從區道嘉149線出來接台3線,剛好是台3線341K里程牌,地名為大茅埔,於是 […]
公路,蜿蜒在土地上,為人們的生計開拓一切的希望,旅客透過公路可以到達任何想去的地方。這裡是公路的專屬園地,有公路的介紹與攝影。
嘉149線(大茅埔~坪林),全長10.11公里,起點始於台3線旁(大茅埔),終點銜接南179線,即嘉義台南交界。嘉149線是一條山區聯絡道路,路況不錯,基本上以單線道為主,有一個隧道「坪林隧道 […]
南179-1線(灣丘~出火),全長12.142公里,起點始於南179線(關山十五號橋西側),終點抵達出火(出火仔),中途有岔出一條可通往那瑪夏區的聯絡道路,全程無里程牌,也無起點終 […]
南179線(關山路口~木瓜坑),全長27.542公里,是台南最長區道,起點始於台20線旁上歸林關山一號橋,終點銜接鄉道嘉149線終點處,剛好也是嘉義台南交界。南179線有一條支線為南179-1線 […]
曾文水庫道路全長16公里,由於網路資料不多,無法證實其起點位於哪裡,終點位於台3線風吹嶺,這裡是嘉義與台南的交界處,這條路線的圖資是嘉145-1線,但實際情況卻是編為曾文水庫道路,所以判斷原嘉14 […]
嘉146線(過山~草嶺),全長5.29公里,全線皆位於嘉義大埔境內,起點始於台3線(過山),終點位於台3線(草嶺),本路線為曾文水庫旁山區的聯絡道路,主要使用者為當地居民,一般用路人不會使用,4K~5 […]
台灣公路原點位於台北市中正區行政院前,即忠孝東路一段(台五線)、忠孝西路一段(台一線、台三線共線)、中山南路(台九線)、中山北路一段(台一甲線)之交叉路口,同時也是台一線、台一甲線、台三 […]
2005年7月30日台7線巴陵大橋正式開通,巴陵橋從公路橋轉型成人行橋,成了觀光景點,過去車子要直接開過巴陵一號隧道、巴陵橋和巴陵二號隧道才能跨越大漢溪到巴陵。我們在2004年1月25日路 […]
台72線(後汶快速公路)是苗栗重要的快速道路,因為2004年6月20日到出磺坑爬山,因此拍攝到了台72線出磺坑的施工情形,真的是非常珍貴的影像記錄。 ▲從一個角度拍攝到台72線的支撐柱,上面 […]
桃73線是從埔心到龍潭的聯絡道路,我在這次在早期的數位相片搜尋到了六張相關的照片,就在這篇文章一起放出來,基本上大部分店家都已經關掉或搬移了,畢竟這些照片都已經是14年前的了,變化相 […]
桃21線(六福村-高原),又稱「福源路」,全長 1.2 公里,算相當短的鄉道,起點始於六福村入口旁,也是新竹桃園邊界,同時為竹27線起點與竹18線終點處,終點位於桃69線旁(高原,中原路路口)。 […]
竹27線(六福村-關西),全長4.3公里,起點始於六福村入口(桃園新竹縣界),終點位於縣道118號(新竹關西),即關西市區。 這條路是從國道三號關西交流道下來往六福村與小人國的重要聯絡道路。全線為雙線 […]
竹69線(間橋-牛欄河),全長 2.333 公里,又稱「水母娘道路」,起點始於桃園新竹縣市界,即桃69線終點處,終點位於鹹菜硼橋旁,即關西鎮一般道路(台三線舊線)。竹69線路途經過龍潭變電所、登 […]
桃69線(監橋-桃園新竹縣界),全長4.9公里,起點始於台三線(中豐路路口),即龍潭市區與凌雲國中旁,終點位於桃園新竹縣界,銜接竹69線。 桃69線是龍潭、高原村與新竹關西的重要聯絡道路 […]
桃67線(楊梅-石崎子),全長13.3公里,起點始於台一線(楊梅中山路路口),終點位於台3乙線(龍潭龍源路路口),本路線是楊梅通往高原村、小人國與六福村的聯絡道路。路途經過國道一號(校前路交流 […]