縣道151甲線(延平-保甲),全長1.1公里,全線均位於南投縣竹山鎮,以「保甲路」為名,起點自延平橋,迄點止保甲,連接台3線與縣道151號,形成三角線公路,此三角為延平地區主要出入口 […]
公路,蜿蜒在土地上,為人們的生計開拓一切的希望,旅客透過公路可以到達任何想去的地方。這裡是公路的專屬園地,有公路的介紹與攝影。
投55-2線(內湖~內樹皮),全長2.013公里,起點始於縣道151號(和雅路/興產路),終點抵達投55線(和雅路/愛鄉路),為北勢溪山區左右岸聯絡道。 ▲投55-2線全線圖。 ▲往 […]
宜63線(崙埤-天送埤),全長2公里,起點始於台7線(羅裕橋),終點抵達台7丙線(福山街、三星路路口),泰雅大橋為本線最重要的橋梁,聯絡蘭陽溪兩岸,橋的所在位置剛好是蘭陽溪出山的位置。 ▲宜63線全 […]
台7線(大溪-公館),北橫公路(北部橫貫公路),全長131.288公里,起點始於台3線(桃園市大溪區),終點抵達台2線(宜蘭縣壯圍鄉公館)。 這次記錄的段落是羅浮到棲蘭百韜橋,長度約 […]
桃66線(半路店-三角林),全長2.615公里,起點始於市道113號(龍華路、中正路路口),終點抵達台3線(民生路、中豐路路口),有一條支線桃66-1線(金龍路),此支線通往龍潭市區。路途會經過桃 […]
竹20線(小茅埔-南坑),全長5.318公里,起點始於市道115號(大茅埔橋東側),終點銜接桃20線(新竹桃園界線),是新埔來往龍潭的重要聯絡道路。全線皆為雙向單線道。 ▲竹20線全 […]
桃20線(監橋-三元宮),全長6公里,起點始於台3線(中豐路口),終點銜接竹20線(新竹桃園界線),本路線是龍潭來往新埔的重要聯絡道路。路線先上坡接到桃67線後下坡,最後到達新竹縣 […]
北3線(水源里-吳仔厝),全長6.139公里,起點始於市道101號(小坪頂路、北新路二段路口),終點抵達新北台北市界[台北市市區道路(稻香路)],由於行程因素我們反向記錄,北3線過去是北市 […]
北2線(竿蓁林-小坪頂),全長3.892公里,起點始於台2乙線(坪頂路、中正東路一段路口),終點抵達北3線(坪頂路、小坪頂路路口),為一條上至坪頂的聯絡道路,也是通往台北的替代道路,這 […]
南171線(內岡林~三灣),全長9.121公里,起點始於南168線(內岡林教會前),終點抵達南167-1線、高122線交岔路口(三灣[高雄境內])。全線都在草山月世界內,無任何里程牌、起點牌和終點牌 […]
高122線(三灣~橫山),全長3.113公里,起點始於南171線、南167-1線交岔路口(三灣),終點接高127線(橫山),這邊 WIKI 與高雄市政府工務局的資料不一樣,所以我依照實際拍 […]
高127線(中新~內門),全長2.957公里,起點始於台3線(中新),終點抵達台3線(內門),中途有接高122線,可以往草山月世界。全程皆有里程牌,但稍微有些老舊,有些還躲在樹叢中難以辨識。 ▲ […]
南176線(南化~竹仔尖),全長5.255公里,起點始於台3線(南化東側竹圍橋),終點抵達厚德紫竹寺前,是阿里山山脈上的一條上下山聯絡道路。我們因為要去爬刣牛湖山所以有機會記錄這條 […]
台20乙線(左鎮~南化),又叫「南左公路」,全長8.2公里,起點始於台20線(左鎮區),終點抵達台3線(南化區),線位於台南境內。 全線有接4個區道,分別為「南168線」、「南174線 […]
國道八號又稱為「臺南支線」或「臺南環線」,1999年8月16日全線通車。這次記錄新化系統到新化端這短短的一公里。 我們先從國道三號南下到新化系統,接著上國道八號往東,最後接到國道八號新化端,銜接台2 […]