2023 年 9 月 25 日至 2023 年 10 月 5 日我與我弟安排了人生中第一次的出國旅遊，期間長達十天（第十一天一早就搭飛機回程不算），目標是日本本州 🇯🇵，預計從大阪關西機場進入日本，一路從關西玩到關東，最後再由東京羽田機場離開日本。站長自己非常喜歡日本的文化，也包含了一些次文化，一直很嚮往能親自前往一探究竟，畢竟看網路上的資訊仍然不夠真實，親自去感受、經歷才是真實的。這次在行程前就先買好去程及回程機票，也有先訂好前幾天的住宿點（旅館），以確保行程一切順利！其實出發前幾個月就開始在準備這趟超大的行程了！畢竟是第一次出國，很多東西都還沒準備好，別人的出國都是行李箱，我們則是要大背包搭配小背包，這樣才方便我們長途跋涉，因為這趟行程我們計畫是要以踩點為主，快速移動去最多地方，所以太多的行李只會增加我們的負擔。
這次在網路平台上訂好「台北 - 大阪」的機票，也就是由台灣桃園機場飛往日本關西機場的單程票，預計台灣時間 9 月 25 日 07:10 起飛，日本時間 9 月 25 日 10:25 抵達，班機為 OD880 馬印航空（波音 737-800，經濟艙），預計飛行時間為 2 小時 15 分鐘，費用為每人新台幣 4,156 元。我們為了出境能更快速，事前有先辦好「入出國自動查驗通關系統」，這樣回程入境也會非常方便！馬印航空其實已經改名，現名為馬來西亞峇迪航空公司，票價跟一般廉航很接近，但卻有相當好的飛行體驗，很值得！免費託運行李每人 20 公斤外，還會在起飛前一天收到航空公司寄來的 EMAIL，可以進行免費選位！這個真的太讚了！這樣就能坐前面靠窗，除了能更快上下飛機，還能看風景，一舉兩得！
▲ 航跡圖（GPX 下載）。
▲ 凌晨五點前抵達桃園國際機場第一航廈（T1），直接進入出境大廳。
▲ 出境大廳有 12 列的報到區。
▲ 直接看螢幕上的航班資訊找到報到編號。
▲ 找到我們搭的航班了！要到 2 報到區。
▲ 一大早就有人拿著行李來報到了！
▲ 排隊入口處也有標示航班編號，不會找不到。
▲ 我們的托運行李就是大背包（一個重量大概五公斤上下，絕對不會超重），都裝衣物為主，為了不會卡到輸送帶都有用背包套兩邊套緊，還有束帶綁著，這樣也比較不會搞髒背包。
▲ 報到櫃台基本上只會跟你收護照（護照要檢查還有半年以上的期限喔！沒護照的人記得出發前一個月就去申辦）然後跟你確認一些資訊（例如乘坐的座位之類的，不過我已經先選好了！），像我們就被問到是否已經買回程機票、要去幾天、有無當兵等，這邊的服務人員都是中英文通！另外我在前一天官網線上選位時不小心填錯生日，也可以在臨櫃直接告知修正。接著就是為託運行李秤重，送上輸送帶。
▲ 完成報到會拿到登機證。這張不算機票，現在機票都已經電子化了，基本上也不用印出，櫃台都是直接用護照號碼或姓名找資料的。
▲ 托運行李要記得到這邊看看安檢是否通過，如果自己的行李從螢幕上順利通過沒發生任何事情就可以出發囉！
▲ 順著「登機」的指標前進。
▲ 出發入口在這邊，記得要先把水倒乾淨。安檢區就不能拍照了，因此我用文字簡單敘述。首先就是要將身上的外套、行李都放入輸送帶上的托盤，手提行李會通過 X 光掃描器，像是一些違禁品就會在這邊被抓到了！人則是要走過人體掃描儀，反正什麼事情都沒發現就是最好的狀況啦！人通過後等行李跑過來沒事就可以取走往下一關前進。下一關就是出境及海關，這邊有先辦好「入出國自動查驗通關系統」就很快啦！掃個護照（有人臉的那一頁），走進去機器後給它人臉辨識（失敗還有指紋辨識備案），門開了走出去就結束了！
▲ 出境囉！進入免稅區啦！
▲ 由於現在還太早，很多免稅店都沒開。因為是要出國就沒必要買東西了，直接往指定的登機門前進，登機證上都會寫要去哪裡登機。
▲ 出國拍照的好地方。
▲ 外面天亮了！
▲ 長廊真的走很久，有些段落會有電扶梯省力。
▲ 找到我們的 A1 登機門啦！
▲ 因為我們提早不少時間，因此人還不多有位子可以休息。一旁有飲料機、飲水機、廁所可使用。像剛剛通過安檢都把水倒光了！就可以趁著現在裝水，這樣坐飛機時才有水可以喝。
▲ 接著就是等廣播，飛機那邊準備好才會讓旅客登機。通常都是讓不方便的人優先登機。
▲ 我們的飛機來了！登機前會收登機證的收執聯，護照跟登機證還會再看過一次。
▲ 空橋。
▲ 由機艙門進入飛機。
▲ 我們的座位一旁就可以看到超大顆的飛機引擎。
▲ 華航的飛機。
▲ 機艙內部，中央為走道，左右各三個座位。
▲ 椅背沒有娛樂設備，有桌子可以使用。
▲ 一些說明書在這邊。
▲ 上方有光源可以使用。
▲ 說明書。
▲ 嘔吐袋。
▲ 這家航空公司提供的飛機餐（需要先預訂），另外有些乾糧跟飲料能等空姐推餐車時購買。
▲ 第一次搭飛機很興奮，天氣又非常好。
▲ 其實起飛前飛機走跑道花了不少時間。
▲ 起飛前引擎會用高速馬力衝刺。
▲ 特別選右側座位就是為了拍攝北台灣的大景！
▲ 下方是台北港，以及林口臺地。
▲ 往回拍可以看到桃園市區。
▲ 淡水河、臺北盆地、觀音山。
▲ 過大屯山火山群後有一片雲層。
▲ 很快就來到東北角了！
▲ 野柳。
▲ 基隆嶼也出現了！
▲ 基隆嶼跟基隆港。
▲ 第一次離開台灣，其實還真有些不真實呢！
▲ 鼻頭角。
▲ 飛機高度非常高，因此能看到龜山島跟蘭陽平原。
▲ 台灣再見了！
▲ 離開台灣後就是一片大海。
▲ 台灣到日本間幾乎沒有陸地，趁著還看的見台灣就多拍一些。
▲ 因為是第一次搭飛機，會多看幾眼，順便就能拍到一些小島。
▲ 第一個看到的島嶼，當下沒發現是釣魚台，回家仔細對照後才確認的，一旁是北小島跟南小島，這些島嶼有台灣、中國跟日本爭取主權，因此客觀上可以說是無主權的無人島吧！
▲ 沒想到搭乘往日本的班機真的有機會讓我們拍攝神秘的釣魚台，真的賺到！
▲ 雲朵下方的陰影一開始會讓人以為是很多的小島，不過看久就能辨識陸地跟島嶼的模樣了！肉眼看釣魚台大概就這麼小而已。
▲ 這是兩倍大小，仍然很小，因此還是得拿相機光學變焦拍攝。
▲ 路途拍攝到的積雨雲。
▲ 拍攝到日本的口永良部島，位於日本九州大隅半島南方 60 公里，後方還有個大島是屋久島。
▲ 接著是日本的竹島，右下角還拍到昭和硫黃島。
▲ 拉近拍攝竹島，連竹島港都清楚可見。
▲ 竹島右下角還有個大島是硫黃島，同屬於日本。
▲ 不同角度的竹島。
▲ 不同角度的昭和硫黃島及硫黃島。
▲ 日本九州被雲層覆蓋，沒得拍。
▲ 終於看到日本四國陸地了！
▲ 四國海岸線很多島嶼。
▲ 四國陸地多山。
▲ 四國那賀川。
▲ 四國那賀川。
▲ 遠遠的島嶼是伊島。
▲ 一樣是那賀川周邊。
▲ 小勝島上的發電所。
▲ 這邊人煙比較稀少，幾乎都是田地。
▲ 日本四國阿南市。
▲ 山川秀麗的日本四國。
▲ 那賀川出海口。
▲ 那賀川周邊。
▲ 那賀川上的阿南道路橋梁。
▲ 不同角度的那賀川。
▲ 那賀川出海口的工業區「辰巳工業団地」。
▲ 遠遠拍攝伊島。
▲ 拉進拍攝伊島。
▲ 日本本州的陸地也出現了！
▲ 有田市。
▲ 地ノ島及沖ノ島。
▲ 日本本州及四國間的海洋。
▲ 和歌山市。
▲ 加太港。
▲ 和歌山市的橋樑。
▲ 另一個地ノ島。
▲ 深日港。
▲ 這片海叫做瀨戶內海。
▲ 大阪臨空門大廈為日本第三高樓、關西地方第二高樓。
▲ 飛機降落日本大阪關西機場。
▲ 準備下飛機囉！
▲ 離開前拍一下座位。
▲ 入境日本前建議先上廁所，等等要排隊入境。
▲ 我們已經在飛機上換好 SIM 卡，因此降落後停用飛航模式開啟行動數據，很快網路就通了！時區也馬上調整為日本時間。台灣時間早上十點、日本時間早上十一點抵達。
▲ 關西機場有接駁電車可以前往第一航廈辦理入境手續。
▲ 速度很快且不收費。
▲ 搭乘電車過程還能看飛機。
▲ 出發！入境流程基本上很簡單，臉部拍攝、指紋紀錄還有護照檢查及掃瞄 Visit Japan Web 的審查 QR Code 基本上不會有什麼大問題。Visit Japan Web 需要出發前先填寫好「入境審查」、「海關申報」用的資訊，以生成兩個 QR Code 分別用於這兩個用途。
▲ 關卡走完就能跟著標示去領行李囉！
▲ 托運行李會到這些編號的區塊領取。有螢幕可以看自己航班的行李跑去哪，直接過去找行李即可，千萬不要拿到別人的行李造成困擾喔！
▲ 日本的上陸許可，基本上旅遊為目的最長可以待 90 天。
▲ 國際線到達端口，出來就自由了！跟團的就要找嚮導了，我們是自由行就是開始跑行程囉！
▲ 找到電扶梯，上樓。
▲ 稍後右轉往車站。
▲ 離開關西機場第一航廈。
▲ 進入關西機場車站（関西空港駅），有兩條線路可以利用，分別是南海電氣鐵道（南海電鐵）和西日本旅客鐵道（JR西日本）。
▲ 關西機場周邊的道路。稍後我們就要在車站直接購買 ICOCA 並搭乘南海電氣鐵道離開人工島啦！
▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20230925台灣桃園機場飛往日本關西機場附右側靠窗景色實拍》
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