山手線（やまのてせん）是位於日本東京的鐵路線，由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。山手線是一條環狀鐵路，連接東京市區內的主要地區，形成東京鐵路交通網的骨幹。這條線路從品川站開始，經過澀谷、新宿、池袋等主要站點，最終在田端站結束，全長 34.5 公里，共有 30 個車站。山手線最初於 1885 年開業，經過多次擴建和改良，已成為東京首都圈內的重要交通工具。線路上的所有車站都位於東京 23 區內，並且大部分車站都與其他鐵路或地鐵線路相連接，使得山手線成為轉乘便利的交通樞紐。山手線的列車使用JR東日本的E235系電車運行，車站編號使用 JY，路線圖和列車塗裝的代表顏色為鶯色（黃綠6號）。山手線不僅在交通上扮演重要角色，也是都市發展的重要分界線，將東京市中心區域與市郊地帶連接起來。
「2024 日本行」DAY9 下午快兩點，我們離開秋葉原，利用JR山手線前往御徒町。在御徒町，我們在御徒町貓熊廣場（御徒町南口駅前広場）享用了剛剛在秋葉原買的午餐。這裡的氛圍非常熱鬧，我們還買了現場流動攤車販售的日式可麗餅來吃，軟式口感真的很美味。午餐過後，我們繼續搭乘山手線，前往下一個目的地原宿。原宿是東京的潮流中心之一，我們計劃在這裡參觀著名的明治神宮。明治神宮是一個靜謐的綠色聖地，與喧囂的都市形成鮮明對比。不過週日人潮實在驚人，塞爆原宿一帶，人行道都不夠空間容納行人，旅遊品質大幅下降。
▲ 航跡圖（GPX 下載）。
▲ 秋葉原經典的綠色鐵路橋。
▲ 我們從秋葉原站電器街口（西側廣場）進站。
▲ 很快就抵達御徒町，這裡距離秋葉原僅一站。
▲ 御徒町貓熊廣場（御徒町南口駅前広場）。
▲ 御徒町站南口西側，這邊離廣場最近。
▲ 吃好午餐就繼續搭乘山手線前往原宿。
▲ 御徒町站月台，往新宿方向拍攝。
▲ 御徒町站月台，往秋葉原方向拍攝。
▲ 列車進站中。
▲ 山手線列車進站特寫。
▲ 車廂內窗邊拍攝西武新宿站外觀。
▲ 列車即將進入新宿站。新宿是東京的一個重要商業和交通樞紐，位於東京都新宿區。新宿站是世界上最繁忙的火車站之一，每天有數百萬人次進出這裡。這個地區集結了購物、娛樂、商務、文化等多種功能，是東京最具活力和多樣性的地區之一。
▲ 車內到站顯示「新宿」。
▲ 剛好拍到一旁JR的綠色雙層車廂。
▲ 抵達原宿站。
▲ 原宿站標示。
▲ 一到原宿人潮瞬間變多。
▲ 順著地下通道走。
▲ 站外人潮驚人，這裡是原宿站竹下口前。
▲ 原宿站竹下口前。
▲ 原宿站竹下口。
▲ 如果是要前往明治神宮，應該從原宿站西口出來比較靠近，繞了些遠路。
▲ 神宮橋上的人爆多，實在很可怕，明治神宮也是人超多，這次行程體驗最糟糕的景點！
▲ 從站房往下拍攝山手線鐵路。
▲ 剛好有列車通過。
▲ 原宿站表參道票閘口。
▲ 人太多，快速逛完就離開了！
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