投97線是伊達邵(日月潭邊)與地利(濁水溪流域)兩地間的聯絡道路,其最高點(即越稜點)位於魚池鄉日月村、信義鄉潭南村交界處,海拔約 950 公尺左右,以里程來說相對靠近伊達邵,只要 […]
公路,蜿蜒在土地上,為人們的生計開拓一切的希望,旅客透過公路可以到達任何想去的地方。這裡是公路的專屬園地,有公路的介紹與攝影。
台21線(天冷~塔塔加),全長 144.385 公里,台灣的一條省道,起點始於台中市東勢區天冷,接台8線,終點抵達南投縣信義鄉塔塔加,接台18線。其中天冷經國姓鄉至埔里為豐埔公路(豐原經東勢 […]
台14線(彰化~屯原),全長 98.993 公里,台灣的一條省道,起點始於彰化縣彰化市,接台1線,終點抵達南投縣仁愛鄉屯原,接一般道路。是進入埔里、日月潭、霧社的重要公路。台3線台中市至草屯、 […]
錦安聯絡道路(錦水-清安),又稱錦安農路,全長 6.65 公里,全線皆位於苗栗縣境內,起點始於泰安鄉錦水村,接苗62線(上島公路),終點抵達泰安鄉清安村,接苗62-1線。這條路是腦寮莊、半天寮、 […]
碧龍宮位於台灣新北市鶯歌區建德里,全稱鶯山巖碧龍宮,俗稱龜公廟,是 1948 年 12 月竣工於牛灶坑山南側山腰的廟宇,建廟原因是供奉一顆狀似龜殼的石頭。早期因為牛灶坑山山勢陡峭,建材基本上由信眾徒 […]
台2線(淡水~蘇澳),全長 167.674 公里,是台灣的一條省道,還是濱海公路系統之一環,起點始於新北市淡水區竹圍之關渡大橋(亦為台15線起點),終點抵達宜蘭縣蘇澳鎮(銜接台9線蘇花改起點),基隆 […]
台9丁線(原蘇花公路)過東澳市區後往蘇澳方向至 13K 里程牌右入停駐空間,這邊有少許的樹蔭可以躲避正中午的陽光,雖然地面景色被遮擋,但空拍機起飛後就能拍攝到東澳灣的大景啦!我就稱這裡為 […]
以現行交通規則來說,機車往來宜花地區基本上是不能走蘇花改(現在的台9線),但「和仁至大清水」路段(即仁水隧道)除外,而這次「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY3 回程走的台9丁線(原蘇花公 […]
崇德休憩區位於台灣花蓮縣秀林鄉崇德村內,剛好夾在台9線(蘇花公路)匯德隧道南口至崇德隧道北口間,宜花之間來往的旅客常停留於此觀賞壯觀的清水斷崖,公路旁設有停車場及觀景平台,還有公共 […]
台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道,又稱「中部橫貫公路」,簡稱「中橫公路」,全長 187.797 公里,起點始於台中市東勢區東勢大橋,接台3線(內山公路),終點抵達花蓮新城鄉 […]
台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道,又稱「中部橫貫公路」,簡稱「中橫公路」,全長 187.797 公里,起點始於台中市東勢區東勢大橋,接台3線(內山公路),終點抵達花蓮新城鄉太魯閣大橋,接台 […]
台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道,又稱「中部橫貫公路」,簡稱「中橫公路」,全長 187.797 公里,起點始於台中市東勢區東勢大橋,接台3線(內山公路),終點抵達花蓮新城鄉太魯 […]
台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道,又稱「中部橫貫公路」,簡稱「中橫公路」。此次行程為「2021暑假北中橫宜花三日行」DAY2,往花蓮下山的路上剛好在「梨山~大禹嶺」路段遇上這 […]
台8線(東勢-新城)是一條橫貫台灣中部的省道,又稱「中部橫貫公路」,簡稱「中橫公路」,全長 187.797 公里,起點始於台中市東勢區東勢大橋,接台3線(內山公路),終點抵達花蓮新城 […]
「佳陽沖積扇」位於台灣台中市和平區梨山里,坐落於佳陽山東南側山腳下、大甲溪(德基水庫蓄水區)右岸,是一個天然形成之沖積扇,早在冰河時期就由佳陽山沖刷下來的土石堆積而成,隨後地形抬升加上沖積扇尾端受大甲 […]