20200904台9線(南迴公路,楓港終點~草埔,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝屏東枋山、獅子﹞

2020/09/19 6,200 0 公路悠遊 , 台灣 , 省道 , 屏東 , ,

台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道,全長 453.85 公里,起點始於台北市中正區中山南路忠孝東路口台灣公路原點台1線台3線、台1甲線、台5線共同起點),終點抵達屏東縣枋山鄉楓港(接台1線),由北到南縱貫所有東部縣市。南迴公路台9線的最後一段路,連接屏東縣枋山鄉楓港與台東縣台東市馬蘭之間,全長約 100.7 公里。由於南迴公路改善計畫(南迴改)的草埔森永隧道禁行機車,本來要完整記錄南迴改安朔草埔段只好放棄,改記錄台9線最新編成的支線:台9戊線,也就是原來的舊南迴公路。

「2020逆時鐘環島機車行」DAY3,此次「楓港終點~草埔」路段逆樁記錄。我們從台1線直接銜接台9線,沿途會經過楓港陸橋、麻里巴橋(跨越楓港溪)、台26線0K起點、新路、丹路、上牡丹路橋、女仍山路口、雙流國家森林遊樂區、雙流橋(跨越楓港溪)、雙流、下草埔、草埔牌面、草埔橋(跨越楓港溪)、草埔森永隧道南口,最終右接台9丙線(舊南迴公路)。這個路段會經過丹路外環道計畫,由於丹路部落路段腹地狹小,兩側皆有居民出入,加上車流量較大,容易造成部落居民安全上的風險,丹路段將興建約 1 公里的外環道做為分流,預定 2021 年底完工。

🗺 台9線南迴公路總導覽:美和~安朔(2020 逆樁)|安朔~草埔(2024 順樁)|草埔~楓港(2024 順樁、2020 逆樁 [本篇])|2017 全路段順樁


▲ 台9線(南迴公路,楓港終點~草埔)路線圖。

▲ 台9線(南迴公路,楓港終點~草埔)航跡圖(GPX 下載)。

▲ 影片欣賞《⁴ᴷ⁶⁰ 20240917台9線(南迴公路,安朔~楓港)行車錄影(2倍速)﹝台東達仁,屏東獅子、枋山﹞》(2024/09/29 更新,本文路段於 05:14~片尾)

▲ 影片欣賞《ᴴᴰ⁶⁰ 20200904台9線(南迴公路,楓港終點~草埔)行車錄影(2倍速)﹝屏東枋山、獅子﹞》

▲ 由台1線直接銜接台9線上楓港陸橋。此處為台9線453.851K終點,還記得 3 年前拍的,當時台9線還是476K終點 ... 里程明顯縮短。

▲ 回拍,陸橋上禁止停車,但坐在機車後座就是可以隨心所欲拍下特殊角度的影像,這次環島最大的目的也是這個。

▲ 台9線453.5K里程牌。

▲ 楓港陸橋跨越下方公路後一個大左彎。

▲ 右側可見台1線的四線道大馬路,往恆春。

▲ 台9線453K里程牌。

▲ 台9線452K里程牌。

▲ 往右拍楓港溪溪床,楓港溪含沙量真的大。

▲ 麻里巴橋(跨越楓港溪)。

▲ 右接台26線0K起點。

▲ 往右拍攝台26線0K起點牌,這段路前年拍過。

▲ 台9線451K里程牌,時速限制為 60 公里。

▲ 台9線450K里程牌。

▲ 右路往新路部落。

▲ 又寬又大的雙向共四線道,過新路後就會縮減為雙線道了!

▲ 台9線449K里程牌。

▲ 台9線448K里程牌。

▲ 台9線447.5K里程牌。

▲ 台9線447K里程牌。

▲ 左側可見正在新建中的丹路外環道。

▲ 台9線446.5K里程牌。

▲ 抵達丹路部落,腹地果然狹小,兩側都有住家,可想而知居民一定常常需要往返兩側。

▲ 台9線446K里程牌。

▲ 路左可見丹路外環道的另外一端。

▲ 丹路外環道預計 2021 年完工通車,長度約 1.05 公里。

▲ 台9線445K里程牌。

▲ 上牡丹路橋。

▲ 台9線444K里程牌。

▲ 台9線443K里程牌。

▲ 台9線442K里程牌。

▲ 路右往女仍山登山口。

▲ 台9線441K里程牌。

▲ 台9線440.5K里程牌。

▲ 路右往雙流國家森林遊樂區,一旁有全家便利商店獅子金流店。

▲ 雙流橋(跨越楓港溪)。

▲ 台9線440K里程牌。

▲ 台9線439K里程牌,下草埔。

▲ 台9線438.5K里程牌,右側有地磅站。

▲ 草埔牌面。

▲ 草埔橋(跨越楓港溪)。

▲ 草埔部落,屬於排灣族部落。

▲ 台9線438K里程牌。

▲ 告示牌已經提前預告自行車與機車要右轉台9丙線(舊南迴公路)。

▲ 6/30 12:00~12/31 12:00 大型重型機車可通行南迴改安朔草埔段。

▲ 前方為草埔森永隧道南口;右接台9戊線16.151K終點,往壽峠。

✎ 參考資料 · References

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