南港車站位於臺灣臺北市南港區,為臺灣鐵路管理局縱貫線、臺北捷運板南線、臺灣高鐵的鐵路車站。1899年設立之南港乘降場,是台灣較早的車站之一。2016年5月12日再度升格為一等站。2016年7月1日 […]
鐵路可以暢行無阻的帶著你到另外一個空間,人類偉大的交通建設之一,讓我們悠遊在鐵路!
汐科車站位於台灣新北市汐止區,為台鐵縱貫線的鐵路車站,是臺鐵捷運化政策中所增設的通勤車站之一,也是汐止區繼汐止車站、五堵車站之後第三座鐵路車站。目前規劃中的台北捷運民生汐止線亦計畫在此設站。 由於我 […]
台灣高鐵於2007年開通,有經過苗栗頭份,2004年9月5日我們在附近丘陵上拍攝到了一小段的施工畫面。 ▲大概的拍攝區域與段落。 ▲丘陵高點。 ▲可以看到高鐵高架橋樑已經成形,上面有機 […]
今年寒假有多餘時間可以探索一下十幾年前的世界啦!家裡最早引進數位相機是2003年3月份,從這個時間開始,開始有數位相片的檔案可以直接取用,當時是用燒錄到CD的方式儲存下來,然後多張CD放一本CD簿,於 […]
於林內公園爬了龍過脈森林步道的南林內山及探訪了林內神社遺址後,轉往較熱鬧的斗六市區尋找晚餐地點,就在路途瞥見一個巷口有【石榴車站】指標,映入眼簾的第一個想法是,嗯~很特別的站名,接著直覺這座 […]
台鐵海線上有五座還留有早期日治時代保留下來的車站,至今也將近有百年歷史了,由北至南分別在苗栗的談文車站、大山車站、新埔車站以及台中的日南車站及追分車站,都是一座座珍貴的「古蹟」了。 […]
台鐵海線上有五座還留有早期日治時代保留下來的車站,至今也將近有百年歷史了,由北至南分別在苗栗的談文車站、大山車站、新埔車站以及台中的日南車站及追分車站,都是一座座珍貴的「古蹟」了。上個月專程拜訪了「 […]
台鐵海線上有五座還留有早期日治時代保留下來的車站,至今也將近有百年歷史了,由北至南分別在苗栗的談文車站、大山車站、新埔車站以及台中的日南車站及追分車站,都是一座座珍貴的「古蹟」了。雖 […]
台鐵海線上有五座還留有早期日治時代保留下來的車站,至今也將近有百年歷史了,由北至南分別在苗栗的談文車站、大山車站、新埔車站以及台中的日南車站及追分車站,都是一座座珍貴的「古蹟」了。雖 […]
台鐵海線上有五座還留有早期日治時代保留下來的車站,至今也將近有百年歷史了,由北至南分別在苗栗的談文車站、大山車站、新埔車站以及台中的日南車站及追分車站,都是一座座珍貴的「古蹟」了。雖然對木造古樸的老車 […]
新北平溪地區有很多山可以爬,所以早年這裡是常跑的地方,有時間的話也會走訪周遭一些景點。菁桐車站是平溪線的最後一站,這天來走東勢格古道、重遊臭頭山等山旅行程,回程時就特地拜訪古色古香的「菁桐車站」。 […]
今天是大好天氣,剛好手上有一張放很久的墊腳石書店100元禮卷,那就來買個漫畫消費一下~順便支持原作吧!這次行程不像是以前用圖文記錄,採用全新記錄方式 Vlog,什麼是 Vlog?簡單來說就是用影片的形 […]
「山佳車站」位於新北市樹林區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站,擁有百年歷史的山佳車站舊站,已被列定為三級古蹟,文資法修正後改列為直轄市定古蹟,新站房則是於2011年9月20日啟用。山佳火車站始建 […]
以前已經來過,後又有更新一些新花樣(燈光),功維敘隧道又稱苗栗隧道,明治35年(西元1902年)開工,明治36年(西元1903年)完工,1935年大地震後於昭和13年(西元1938年)2月整修完竣,恢 […]
福隆車站位於台灣新北市貢寮區,為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。目前本站是以海灘及月台便當著名,每逢列車停靠即可聽聞便當叫賣聲,為台鐵北部區域北上的最後一站。爬完山晚上在此吃便當再回家。 ▲福隆車 […]